AR-Zeitung Nr. 37 / 1980 vom 04.Sep.1980 - Seite 19
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... von 1975, der 875 kg auf die Waage brachte. CVH-Vierzylinder (vgl. «AR» 21), die in verschiedenen Hubraumund Leistungsstufen zum Einbau gelangen. CVH heisst: C = Compound, V = Valve Angle, H = Hemispherical Chamber; das deutet auf die spezielle räumlich angeordnete, in zwei Ebenen geneigte Ventilkonstruktion und auf den halbkugelförmigen Brennraum hin. Weitere Merkmale des CVH-Motors sind hydraulische Ventilstössel (kein Einstellen mehr), Leichtmetallzylinderkopf, obenliegende, durch Zahnriemen angetriebene Nockenwelle und computerberechneter Motorblock aus Gusseisen. 55, 59, 69, 79 und 96 DIN-PS leisten die 9,5:1 recht hoch verdichteten Escort-Motoren mit 1,1, 1,3 und 1,6 Litern Inhalt (Ausnahme der für CH nicht vorgesehene, 8,5:1 komprimierte 1.1 mit 55 PS) und gehen daher mit dem Superbenzin recht sparsam um (vgl. techn. Daten). Vorerst ist der neue Escort nur mit 4-Gang-Getriebe zu haben, 5 Gänge und Automat werden wohl später folgen. Durch den Quereinbau der Motorund Getriebeeinheit fallen die Antriebswellen zwangsläufig ungleich lang aus. Um störende Schwingungen der längeren Welle zu umgehen, wurde diese aus einem Rohr gefertigt. Der Käufer eines Escort kann unter zahlreichen Versionen auswählen. Drei Karosserieund vier Motorsowie vier Ausstattungsvarianten bietet Ford Schweiz an. Obschon auch der Basis-Escort gut ausgerüstet ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Ford Escort (1980) |
| Brand dossiers | Ford |
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