AR-Zeitung Nr. 39 / 2008 vom 24. September 2008 - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... auch intern eine Konkurrenzsituation. Der Trend bei Mazda geht nicht in Richtung Weltauto. Es Premiere in Paris: Facelift des aktuellen Roadsters MX-5. (Fotos: Werk) dominiert daher auch nicht ein entsprechend langweiliger, allen Ansprüchen gerecht werdender Stil. Die Strategie zeigt Erfolg, die Verkaufszahlen steigen kontinuierlich (aktuell über 310 000 Einheiten in Europa gegenüber 160 000 im fahr 2001).Was den MX-5 betrifft, beklagt der Schweizer Importeur,der Preis sei inzwischen zu hoch. Beim Mazda 2 dagegen führt der Erfolg bereits zu Lieferengpässen mit entsprechenden Wartefristen. Mit der Weltpremiere in Bangkok der fünften Generation wertet Honda den City vom regionalen zum globalen Modell auf Honda City wird global * URS MÜLLER «Bislang entwickelte und vertrieb Honda seine globalen Modelle alle von Japan aus», erklärt Kenji Otake, Präsident vonHonda Automobile Thailand, «doch mit dem Debüt des neuen City Anfang September in Bangkok ist Thailand jetzt auch sein globales Mutterwerk.» Damit katapultierte Honda seinen Subkompaktwagen vom regionalen asiatischenMarkt auf die Weltbühne, wo der schicke City die Modellpalette von Jazz, Civic, Accord undCR-V abrunden soll In Thailand ist das Grundmodell bereits ab 524 000 Bäht (rund 17 500 Franken) zu haben. Regional wird die City-Produktion bis Ende Jahr zuerst in Asiens Megamärkten China und ...Source:
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