ADAC Motorwelt Nr. 8 vom 1. August 1954 - Seite 545
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... bestehen: Durch seinen Sieg in der 250-ccm-Klasse in Assen wurde Werner Haas auf NSU Weltmeister, wurde zum zweiten Male hintereinander Weltmeister! Neidlos anerkennt die Welt des Motorrad- Rennsports diesen Triumph eines jungen Fahrers, neidlos die zielsichere Arbeit, die NSU zwischen zwei Weltmeisterschaften in der Weiterentwicklung der Viertellitermaschinen vorwärtsgetrieben hat. Assen setzte nur einen Schlußpunkt. Wir wollen es ehrlich gestehen: Zu Beginn der Rennsaison — nach einer langen Winterpause — hätten wir uns auf keine Wette eingelassen, denn wir ahnten nicht, daß Werner Haas diese Monate der Pause so eisern genutzt hatte, seine Form zu behalten und zu verbessern. Nicht nur die körperliche Form, vielmehr die psychologische. Er hatte völlig klar erkannt, daß es viel schwieriger ist, eine Position vom Range einer Weltmeisterschaft zu erhalten, zu verteidigen, als sie erstmalig zu erringen. Während er die Weltmeisterschaft (die Doppelweltmeisterschaft) 1953 veranlagungsgemäß, intuitiv, strahlendunbelastet, errang, triumphierte 1954 die charakterliche Zielstrebigkeit über das Talent. Und das ist es, was wir Werner Haas ganz groß anrechnen. Nicht einen Augenblick hat er sich zersplittert, und diese Gefahr bestand durchaus, da es völlig verständlich wäre, daß ihn eine erneute „Doppel"-Weltmeisterschaft juckte. Nein, er ...Source:
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