auto motor und sport / Nr. 7 / 1983 - Seite 48
Elfer Rat - Test Renault 11 Eléctronique
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... tos : S ch mid Elfer-Rat Neues Modell Renault 11 TSE Elektronic: Französische Schrägheck-Limousine mit viel Elektronik. Auf 14 folgt normalerweise 15. Bei dem französischen Staatsbetrieb Regie Renault ist dies ein wenig anders; er gab dem R 14-Nachfolger die Be zeichnung R 11 mit auf den Weg. Doch damit nicht genug des französischen Zahlenspiels. Das Auto mit der Ziffer 11 ist in Wirklichkeit ein Renault 9 mit Schrägheck, das zur kantigen Frontpartie ein Fließheck ä la Renault Fuego trägt. Für den Fronttriebler, mit dem Renault laut Presseinformation jenen Käufer ansprechen will, „der dynamisch, aktiv, voller Lebensfreude ist, dem Ent spannung über alles geht, der in und mit seiner Zeit lebt“, ste hen insgesamt vier in Hubraum und Leistung unterschiedliche Vierzylinder-Triebwerke zur Auswahl. Die Palette reicht - ebenso wie beim R 9 - vom 1,1 Liter-Motor mit 48 PS (35 kW) bis zum 1,4 Liter-Modell mit einer Leistung von 72 PS. Auch Leute, die gelegentlich eine große Ladefläche benöti gen, kommen auf ihre Kosten. Der Gepäckraum läßt sich bei Bedarf durch Umklappen der Rücksitze von 338 Liter Fas sungsvermögen auf 1 200 Li ter vergrößern. Ermöglicht wird dies dadurch, daß sich die Sitzflächen der Fondsitze um 90 Grad nach vorn kippen und senkrecht gegen die Vordersit ze abstützen lassen und daß zu gleich die einzeln umlegbaren Rückenlehnen ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Renault 11 (1983) |
| Brand dossiers | Renault |
| Location / event | |
| People |
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