Der Motorfahrer Nr. 25 vom 23. Juni 1917 - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... als gering bezeichnet werden. Wohl aber wäre es erwünscht, die Gründe, die für das eine oder andere System sprechen, zu erkennen, damit in jedem Falle bei der Wahl die richtige Entscheidung getroffen werden kann, und der Käufer eines Wagens sich bewußt ist, welche Bedeutung überhaupt dieser Frage zukommt. Es wäre daher sehr zu begrüßen, wenn die vom „Motorfahrer'' in Fluß gebrachte Aussprache über das vorliegende Thema eine recht rege würde, damit die Vorzüge und Nachteile der automatischen sowie der Verstellung von Hand deutlich voneinander getrennt werden können. Den folgenden Ausführungen liegt eine Erfahrung zugrunde, die zwar nicht neuesten Datums, aber meines Wissens Ibisher nicht allgemein bekannt ist. Ein Wagen mit automatischer Zündmomentverstellung, die, unter normalen Be-. triebsverhältnissen richtig eingestellt, keinerlei auffallende Mängel zeigte, änderte sein Verhalten plötzlich, als er im gebirgigen Terrain gefahren wurde. Es machte sich trotz Einschaltung des niedrigsten Ganges Klopfen und ungewöhnlich starke Erhitzung bemerkbar. Die Vermutung, daß hier nur eine Verlegung des Zündzeitpunktes nach rückwärts Abhilfe schaffen könnte, bestätigte sich. Denn nach Einbau einer Verstellung von Hand war der Übelstand behoben. Die Erklärung für diese Tatsache soll im folgenden versucht werden. Die Leistung eines Motors von ...Source:
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