Octane / Nr. 6 / 2013 - Seite 55
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... bis zum Ende der Targa Florio 1977 – die Strecke, die die Fahrer zunächst vier Mal zu durchfahren hatten. 1923 also, Ugo Sivocci mit seinen drei Kameraden vom Alfa Werksteam: Einen Tag vor dem Rennen, am 14. April, werden den Einsatzwagen ihre Startnummern zugelost. Nicht ganz unwichtig bei den staubigen Straßen, die Überholen zum Blindflug machten. Aufgrund der engen Straßen sind die Wagen schon damals nicht gleichzeitig gestartet, sondern zeitversetzt, mit Abstand hintereinander. Als der abergläubische Ugo Sivoccis die Startnummer 13 zugelost bekommt, soll er ernsthaft erwogen haben, auf einen Start zu verzichten – bis einem seiner Mechaniker ein grandioser Einfall ge kommen sein soll: als Ausgleich zu der Unglück verheißenden Startnummer 13 pinselte er Sivocci ein grünes, vierblättriges Kleeblatt auf einer weißen Raute auf die Motorhaube. Die vier Ecken der Raute sollen dabei die vier Werksfahrer symbolisiert haben. Und das vierblättrige Kleeblatt, das Quadrifoglio Verde … nun ja, dessen Sinn erschließt sich jedem von selbst. So gegen Unglück gewappnet ging Ugo Sivocci ins Rennen, das lange von seinem Teamkollegen Antonio Ascari angeführt wurde, der auch die mit Abstand schnellste Runde in den Schotter brannte. Alles sah nach einem überlegenen Sieg Ascaris aus, bis dessen Alfa mit Zündungsproblemen kurz vor der Ziellinie liegen blieb. ...Source:
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