Octane / Nr. 36 / 2018 - Seite 40
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... CONCOURS AUF SCHLOSS DYCK GARDEN-PARTY AUTOMOBILER KOSTBARKEITEN Der Masterpieces Concours auf Schloss Dyck versucht dem Genre neues Leben einzuhauchen: Sehr privat, sehr entspannt, sehr exklusiv – und deutlich verjüngt. Daran hatten neben herausragenden Automobilen auch eine ganze Reihe kompetenter Damen erheblichen Anteil. Text: Berthold Dörrich // Fotos: Frank Becker, Peter Singhoff »Best of Show«: Der Bugatti 57 SC Atalante von 1938. Eines von nur zwei gebauten Autos. Atemberaubend schön in einem sympathischen Zustand. Klassische Concours-Schönheit: Graber Alfa Romeo Mille Miglia Cabriolet. Heimarbeit – für den Pontiac One, von Harry Bradley 1970 in der heimischen Garage entworfen und zusammengeschraubt, reichte es immerhin zum zweiten Platz in der Klasse. Da hat der Herr Professor ausnahmsweise recht: Wenn auch seltener, so doch außergewöhnlich stilbefreiter Isdera »Autobahnkurier« von 2006. Von Eleganz keine Spur. Sieger der Preservation Class: Jaguar D-Type von 1955. Fuhr direkt weiter nach Le Mans, wo er den Beweis antrat, dass nicht nur Trailer Queens bei einem Concours gewin nen können. 40 Octane ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...