Der Motorfahrer Nr. 27 vom 18. September 1924 - Seite 490
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Dresden 1,35 P) Magnus, Berlin (TX. 0,99 PS). Die Abnahme findet am Sonnabend, den 20, September 1924 im Hotel Eisenhart, Beizig, statt. Von seiten des Allgemeinen Deutschen Automobil-Clubs sind 2 goldene, 2 silberne und 8 bronzene Medaillen zur Verfügung gestellt. Der Gau I gibt wertvolle Ehrenpreise. Außerdem sind Ehrenpreise gestiftet von den Firmen: Gilka, Berlin, Zigaretten, fabrik Ben Schari, Berlin, Dr.-Ing. Steinitz, Berlin, S, Adam Berlin. Ein Teil der Preise gelangt bei der bekannten Moden^ firma S. Adam, Berlin, Leipziger Straße 27-28, zur Ausstellung, Europameisterschalt für Motorräder. Monza, den 6, September 1924, Monza bietet dem Motorsportler wie dem Pressemann alles, was man nur wünschen kann. Die Bahn ist in wunderbarem Zustand — Zement mit Asphalt bzw, Makadambelag, es wird erstklassiger Sport geboten und die Organisation, besonders die der Presse, ist die beste wohl, die ich bisher kennen lernte. Schlecht ist nur die Zufahrtsstraße zum Autodrom. Die ist einfach miserabel. Die Europameisterschaft, die erste übrigens, sollten ursprünglich am Samstag als Vorspeise gewissermaßen zum Grand Premio der Wagen serviert werden. Mercedes hatte aber seine Wagen nicht fertig bekommen. Drei standen noch in Stuttgart, der einzige Achtzylinder, der in Monza war, lief nicht zur besonderen Zufriedenheit, Werner, der mit Neubauer und ein paar ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...