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... TurinerSalon 1978. Am Genfer Salon 1980 erschien dieses Fahrzeug übrigens unverhofft auf dem Lamborghini-Stand, und ich sah es erst kürzlich noch einmal: Vor wenigen Mo naten begegnete es mir flüchtig im Strassenverkehr von Zürich. Leider fuhr ich in der entgegengesetzten Richtung, so dass an eine «Verfolgung» mit an schliessendem Gespräch mit dem Besit zer nicht zu denken war... Elektrocoupe als Schwerpunkt Für einen amerikanischen Auftraggeber schuf Frua 1979/80 eine viersitzige Cou pe-Karosserie auf dem Unterbau eines Elektrowagen-Prototyps. Manches an diesem Aufbau mit hochgesetztem Fliessheck war Fruas Coupe BMW 3.0 sehr ähnlich. Das in die Länge gezogene hintere Seitenfenster verhalf dem keil förmigen, aber dennoch mit rundlichen Elementen durchsetzten Coupe jedoch zu ganz besonderem Charme. Wie mei stens üblich bei Frua, zierten mit fein stem Connolly-Leder überzogene Sitze das Interieur. Einige Daten mögen zu einer Zeit, da von Elektroautos stets wieder die Rede ist, von Interesse sein. Das Coupe ba sierte auf einem Radstand von 269 cm und war bei 482 cm Gesamtlänge 133cm hoch. Es wog rund zwei Tonnen, was vor allem auf die Bestückung mit 24 Bleibatterien zu 6 Volt (240 Ah) zurück zuführen war. Der Antrieb erfolgte durch einen Elek tromotor, dessen Leistung mit 27 HP an gegeben wurde; für die Kraftübertra gung diente ein Vierganggetriebe. Servobremsen und ...