AR-Zeitung Nr. 17 / 2006 vom 26. April 2006 - Seite 2
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Zähler = 48 km/h eff. 80 km/h Zähler = 76 km/h eff. 120 km/h Zähler = 115 km/h eff.1km nach Zähler = 1048m eff. km-Stand 4000 Peugeot 201 Die auf das Jahr 1889 zurückgehende und damit älteste Automobilmarke hatte einige Modelleschon ab 1907 mit 101 bis 108 bezeichnet. Doch erst mit dem 1929 auf den Markt gebrachten Typ 201 wurde eine systematische Modellnomenklatur mit einer Null in der Mitte eingeführt:Die erste Ziffer weist hierarchisch auf die Grösse des Fahrzeugs hin,während die letzte Ziffer einer zeitlichen Abfolge entspricht. Diese Typologie hat sich Peugeotinnerhalb der Pw-Industrie schützen lassen. Das Modell 201 war ein typischer Kleinwagen seinerZeit in solider Bauweise ohne grosse technische Besonderheiten. Ebenfalls kennzeichnend für die Epoche war die schlichte kastenförmige Karosserieform mit am Heck angehängtem Koffer. Man fand diesen stilistischen «Einheitsbrei» auch bei den Konkurrenzmarken und ebenso bei den grösseren Modellen, wie sieum 1930 beidseits des Atlantiks produziert wurden. Der zweckmässige kleine Peugeot 201wurde immerhin auch als niedliches Coupe und als schmuckes Cabriolet hergestellt. Auch eineLimousine Commerciale mit langem Radstand kam hinzu. Erst ab 1934 erhielt die bis 1937 gebaute Modellreihe 201 schwungvoller gezeichnete Aufbauten, gl. Baujahr: 1932 Antrieb: 4 Zyl., 1122 cm 3 ,23 PS; 3-Gang-Getriebe. ...Source:
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