Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... (DIN): 4 Zyl. in Linie (76,2 x 87,6 mm), 1598 cm^, Kompr. 9,7:1; 63 kW (86 PS) bei 5600/min, 39,4 kW/L (53 8 PS/ L); 132 Nm (13,4 mkp) bei 3500/min. Einige Länder: 61 kW (83 PS). Motorkonstruktion: Bezeichnung: «S» Séries. 1 obenl. Nockenwelle (Zahnriemen); 5fach gelagerte Kurbelwelle. Kraftübertragung: a) 5-Gang-Getriebe; Achsunters. 3 89 oder 3,94; b) Getriebeautomat (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe); Wählhebel in der Mitte, Achsunters. 3,57. Untersetzungsverhältnisse: a) 5-Gang-Getriebe: I. 3,45; II. 1 94- III 1,29; IV. 0,91; V. 0,71; R 3,17; b) Getriebeautomat; max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,44fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 2,55' II 1 45- III 1- R 2,46. Fahrgestell: Kurvenstabilisator vorn; a. W. Servolenkung; Reifen 165 SR 13, Feig. 5 J. Dimensionen: Bodenfreiheit 15 cm. Länge 405 cm, Höhe 143 cm. Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 167, Aut. 159 km/h (Werk), Geschw. bei 1000/min im IV. Gang 30,9, im V. Gang 39,4km/h; Beschleunigung 0-97 km/h 10,5, Aut. 12,8 s; Leistungsgewicht ab 15 5kg/kW (11,3 kg/PS); Verbrauch ECE 5,3/7,3/8,9, Automat 6,5/9,3/9,1 L/100 km Châssis: Carrosserie autoporteuse; AV à leviers transv. avec jambes élastiques et ressorts hélic, essieu AR semirigide (bras longit. reliés) avec jambes élastiques et ressorts hélic, s.d. ...