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... Untersetzungsverhältnisse: I. 3,75:1; II. 2,30:1; IM. 1,49:1; IV. 1:1; R 3,87:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfedern, hinten Starrachse und Schraubenfedern, Längsschubund Reaktionsstreben, Panhardstab, vorn und hinten Kurvenstabilisator,Teleskopdämpfer. Fiat-Bendix- Vierrad-Zweikreis-Scheibenbremse mit Servo und hinterem Bremskraftverteiler, Scheiben- 0 22,7 cm, wirksame Bremsbelagfläche vorn 124 cm',hinten 124 cm', total 248 cm', bestricheneBremsfläche vorn 875 cm', hinten 875 cm', total 1750 cm', mech. Handbremse aufHinterräder; Lenkung mit Schnecke undRolle; Benzintank 39 L (Station Wagon 47 L), davon 4-6,5 L Reserve; Reifen 155 S 13 oder 155 SR 13/150 SR 13, Familiäre 5.60 S 13 oder 160 SR 13. Moteur (cotes chiffrées): 4 cyl. en ligne(73x71,5 mm), 1197 cm'; compr. 8,8:1; 60 ch (DIN) à 5600 tr/mn, 50,1 ch/L (DIN); 8,9 mkg (DIN) à 3400 tr/mn; exig. en oct.supercarburant. Moteur (construction): Désignation: 124 A.000. Soupapes en tête, arbre à cames latéral (chaîne); culasse en alliage léger; vilebrequin à 5 paliers; filtre à huile sur cire, princ, huile 3,75 L; 1 carburateur inversé à registre Weber 32 DHS 10 ou ...