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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1969
AR-Katalog 1969 Seite 355
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... (DIN) 1190 kg, max. zul. Gesamtgewicht 1670 kg. Motordaten: 4-Zyl.-Boxermotor (88x74mm), 1800 cm'; Kompr. 9:1; 92 PS (DIN) bei 5200 U/min, 51,1 PS/L (DIN); 14,9 mkg(DIN) bei 3000 U/min; Oktanbedarf 92 ROZ. Motorkonstruktion: Hängende Ventile(in V 39°), 2 zentr. Nockenwellen (Kette);Leichtmetall-Zylinderköpfe und -Block;nasse Zylinderbüchsen; 3fach gelagerteKurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, Oel 7,1 L; 1 Fallstrom-Doppelvergaser Solex C 32 PAIA 8, Oelbad-Trockenluftfilter. Zündkerzen Champion N65 oder LodgeHL; Batterie 12 V 42 Ah, Alternator 500 W; Wasserkühlung mit elektrischem, thermostatisch geregeltem Ventilator,Inh. 7,5 L. Kraftübertragung: Frontantrieb mit Halbachsen und homokinetischen Doppel-Kugelgelenken Birfield-Lancia. Trocken- Nouveau modèle. Version plus puissante de la Fulvia Sport 1,3 avecmoteur Rallye 1,3 S. Débuts Turin 1968. Mêmes caractéristiques que Lancia Fulvia Sport 1,3, sauf: Poids: Poids à vide (DIN) 935 kg, poidstot. admissible 1175 kg. Moteur (cotes chiffrées): Compr. 9,5:1 ; 92 ch (DIN) à6000tr/mn, 70,8 ch/L (DIN); 11,8 mkg (DIN) à 5100 tr/mn. Moteur (construction): Désignation: 818.303. Radiateur d'huile; 2 carburateurs horiz. à double corps Solex C 35 PHH 10.Bougies Marelli CW 240 LP - Champion N 6 Y. Performances: Vitesse ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Lancia Flavia Berlina (1969) Lancia Flavia Berlina Mit 1,5-Liter-Vergasermotor (1969) |
| Brand dossiers | Lancia |
| Location / event | |
| People | |
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