Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... a) 3-Gang-Getriebe: I. 2,54:1; II. 1,50-1- 111.1:1; R 2,63:1;b) 4-Gang-Getriebe: I. 2,54:1; II. 1,80:1;III. 1,44:1; IV. 1:1 R 2,54:1;c) Getriebeautomat: Unters, im Planetengetriebe: 1,76: 1 ;1 :1 ; R 1,76:1. Fahrleistungen (je nach Achsuntersetzung): Höchstgeschwindigkeit ca. 175- 200 km/h (approx. Angabe Red.), Geschw. bei 1000 U/min im obersten Gang (Reifen a) 3- und 4-Gang-Getriebe (3,08:1) 39,6 km/h;b) Getriebeautomat (2,73:1) 44,6 km/h;Leistungsgew, von 6,7-7,2 kg/PS (SAE);Verbrauch (approx. Angabe Red.) ca. 14-19 L/100 km. 5,7-Liter-V8-Motor - 255 HP 1 Vierfachvergaser Gewicht: Mehrgewicht für 5,7-Liter-V8-Motor 95 kg. Motordaten: 8 Zyl. in V 90° (101,60x88,39mm), 5733 cm'; Kompr. 9:1 ; 259 PS (SAE) bei 4800 U/min, 45,2 PS/L (SAE); 50,5 mkg(SAE) bei 3200 U/min. Motorkonstruktion: Zentrale Nockenwelle (Kette) ; 5fach gelagerte Kurbelwelle; 1 Fallstrom-Vierfach vergaser Rochester. Zündkerzen AC R 44 S; Batterie 61 Ah;Kühlerinhalt 15,1 L. Kraftübertragung a) 3-Gang-Getriebe verstärkt; Stockschaltung; Unters. 3,31:1 (13/43), a. W. 3,07:1(14/43), 3,55:1 (11/39) sowie serienmässig mit Differentialbremse «Positraction» 3,73:1 (11/41); b) 4-Gang-Getriebe; Unters. 3,31:1, a. W. 3,07:1, 3,55:1 sowie serienmässig mit Differential bremse «Positraction» 3,73:1,4,10:1 (10/41); c) Getriebeautomat «Powerglide»;Unters. 3,08:1, a. W. 2,73:1, 3,36:1, 3,55:1;d) ...