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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1967
AR-Katalog 1967 Seite 302
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... im Wandler 2,4fach, Unters, im Planetengetriebe: I. 1,82:1; II. 1:1; R 1,82:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfedern, hinten Starrachse mit Halbelliptikfedern, vornKurvenstabilisator, Teleskopdämpfer. Selbstregulierende Vierrad-Trommelbremse, a. W. Patons-Servo, Gesamtbremsfläche 799 cm', a. W. vorne Girling- Scheibenbremse mit Servo, Scheiben- 0 25,4 cm, bestrichene Scheibenfläche 1303cm', mech. Handbremse auf Hinterräder;Kugelkreislauflenkung, a. W. Servolenkung; Benzintank 52 L; Reifen 6.50-13(a. W. 6 Ply). Unterhalt: Oelwechsel alle 10 000 km,Schmierung (18 N.) alle 20 000 km. Dimensionen: Radstand 269 cm, Spur 139/139 cm, Bodenfreiheit 17 cm, Wendekreis 11,1 m. Kofferraum 750 dm'. a) Sedan: Länge 460 cm, Breite 178 cm, Höhe 148 cm;b) Station Wagon: Länge 458 cm, Breite 178 cm, Höhe 149 cm. S.d. compr. 8,2:1; 110 ch (SAE) à 4400tr/mn, 41,7 ch/L (SAE); 20,2 mkg (SAE) à 2000 tr/mn; exig. en oct. 87 (R). S.d. avec moteur 3 litres de 128 ou 147 ch comme modèle Premier cidessous. Moteur (construction): Désignation: 161 HC ou 161 LC. Soupapes en tête, arbre à cames latéral (pignons); vilebrequin à 7 paliers; filtre à huile sur cire, princ, huile 3,4 L; 1 carburateur inversé ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Holden HR Premier (1967) Honda N 360 & N 500 (1967) |
| Brand dossiers | Holden Honda |
| Location / event | |
| People | |
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