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Alle Fahrzeugmodelle von Alle Modelle von 1960
AR-Katalog 1960 Seite 253
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Kompr. 8,5:1, 250 CUNA-PS bzw. 280 SAE-PS bei 5500 U/min, max. Drehmoment 33 mkg(CUNA) bzw. 37 mkg (SAE) bei 4000 U/min, spezif. Leistung 72 CUNA-PS/L, 81 SAE-PS/L. Motorkonstruktion: Schräg hängendeVentile, 2 obenliegende Nockenwellen(Kette und Zahnräder), Leichtmetall-Zylinderkopf, nasse Zylinderbüchsen,Oelfilter im Hauptstrom, Oelinhalt 10,5 L, 3 Horizontal-Doppelvergaser Weber 42DCOE6, 2 elektr. Benzinpumpen, Luftfilter. Doppelzündung, Lodge HLN oder Marelli 250 (Normalbetrieb), Lodge 3HLN oder Marelli 270 (Sportbetrieb), elektr. Anlage Marelli 12 V, Dynamo 300 W, Batterie 62 Ah, Wasserkühlung, Kühlerinhalt 14 L. Kraftübertragung: Einplatten-Trockenkupplung, normales 4- oder 5-Gang-Getriebe, alle Gänge sperrsynchr. (SystemZF), Schalthebel in der Mitte, Hypoid-Achsantrieb, auf Wunsch Sperrdifferent. Power-Lock, Achsunters. 3,54:1 (13/46), auf Wunsch 3,31:1 (13/43), 3,77:1 (13/49), 4,09:1 (12/49). Untersetzungsverhältnisse: I. 3,0:1, II. 1,84:1, III. 1,30:1, IV. 1:1, auf Wunsch V. 0,9:1, R. 3,0:1. Fahrgestell, Aufhängung: Längsträger aus Hohlprofilen, vorne Einzelradaufhängung mit Trapez-Dreieckquerlenkern undSchraubenfedern, hinten Starrachse mitHalbelliptikfedern und Längslenkern, vornKurvenstabilisator, vorne und hinten hydr. Teleskopstossdämpfer, Girling oder Koni. Voiture à haut rendement, non encore homologuée dans la catégorie ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Maserati 3500 Gran Turismo (1960) Maserati 5000 Gran Turismo (1960) |
| Brand dossiers | Maserati |
| Location / event | |
| People | |
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