ADAC Motorwelt Nr. 6 vom 1. Juni 2000 - Seite 24
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Der DYNAMISCH. DaimlerChrysler gibt Gas: Mit frischem Design und einem sportlichen Fahrwerk soll die neue C-Klasse jüngere Kunden anlocken nsere Autos werden jünger«, sagt Vorstandsmitglied Professor Jürgen Hubbert, »denn wir wollen auch jüngere Kunden haben.« Lag das Durchschnittsalter der Käufer der alten C-Klasse noch bei 52 Jahren, so soll die künftige Klientel bereits mit durchschnittlich 48 zum Stern greifen. Am Auto soll es nicht scheitern. So viel Dynamik gab es aus Stuttgart in dieser Klasse noch nie. Das neue Modell wirkt frisch und aggressiv. Publikumsmeinung: »Sieht aus wie eine kleine S-Klasse.« Und mit den nach hinten keilförmig ansteigenden Karosserielinien zeigt die neue C-Klasse durchaus Ähnlichkeit mit den 3er-Modellen von BMW. Auch im Innenraum zog frischer Schwung ein. Das neue Cockpit wird von einem großen Tacho-Zahlenkranz beherrscht, serienmäßig gibt es ein gut in der Hand liegendes Multifunktions-Lenkrad und der Schalthebel führt jetzt durch ein ebenfalls serienmäßiges 6-Gang-Getriebe. Das funktioniert besser als bisher, aber immer noch nicht so exakt und geschmeidig wie bei der bayerischen Konkurrenz. Serienmäßig im »Classic« u. a.: Lenksäulenund elektrische Sitzverstellung, Tempomat, Tempobegrenzer »Speedtronic«, ESP und beheizte Außenspiegel. Der C 200 Classic kostet 53 360 DM. Erster ...Source:
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