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Photo Gallery «Seat - Spain's flagship turns 75!»

The Spanish car manufacturer SEAT is celebrating its 75th anniversary. Although the first Seat 1400 - a licensed product from Fiat - only rolled off the production line on November 13, 1953, the foundation stone was already laid in 1950 with the founding of Sociedad Española de Automóviles de Turismo, S.A. on May 9 of that year.

Seat 850 Spider (1969) - at the RAID Young Raiders Challenge 2018

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Seat 1400 (1953) - Der erste Seat 1400 (© SEAT, 1953)

Seat 1400 (1953) Fertigungsstrasse bei SEAT in Barcelona im Jahre 1953 (© SEAT, 1953)

Seat 1400 (1953) - An der spanischen Küste (© SEAT, 1953)

Seat 600 (1962) - das 100'000 Modell ist gebaut (© Seat / Werk, 1962)

Seat 600 (1966) - Herstellung (© Seat / Werk, 1966)

Seat 600 D (1965) (© Archiv Automobil Revue)

Seat 600 Formicheta (1967) - Classic-Gala Schwetzingen 2019 (© Daniel Reinhard, 2019)

Seat 600 (1957) - 60 Jahre hat dieses Modell schau auf dem Buckel, dahinter ein Seat 600 E von 1970 (Techno Classica 2017) (© Bruno von Rotz, 2017)

Seat 800 (1964) - deutlich praktischeres Familienauto dank der vier Türen (Techno Classica 2017) (© Bruno von Rotz, 2017)

Seat 800 (1964) - viertürige Version des vorher sechs Jahre lang gebauten Zweitürers Seat 600, 20 cm länger (Techno Classica 2017) (© Bruno von Rotz, 2017)

Seat 850 corto (1968) - Der kurze Viertürer, eine Konstruktion von Francis Lombardi, wurde nur 419-Mal gebaut (© Archiv Automobil Revue)

Seat 850 largo (1968) (© Archiv Automobil Revue)

Seat 850 (1966) (Source: Archive)

Seat 133 (1974) (© SEAT Archiv, 1974)

Seat 1500 (1965) - Die Karosserie stammte vom grösseren Fiat 1800 (© Archiv Automobil Revue)

Seat 1500 Familiar (1967) - Der grösste Kombi aus spanischer Produktion (© Archiv Automobil Revue)

Seat 124 (1968) (© Archiv Automobil Revue)

Seat 124 (1968) - Der spanische 124 war kaum vom Fiat zu unterscheiden (© Archiv Automobil Revue)

Seat 1430 Expecial 1600 (1974) - nru 852 Exemplare wurden gebaut, zuweit voraus war der schnelle Kombi dem Markt - Techno Classica Essen 2019 (© Bruno von Rotz, 2019)

Seat 600 Savio (1964) vom 60 Jahre Seat 600 Jubiläum am Spirit of Montjuïc 2017 (Catalunya Classic Revival) (© Abel C. Corbalan, 2017)

Seat 1400 Visitas (1954) - wurde auf Basis des ersten Seat-Serienmodells gebaut, um Werksbesucher in der Produktionsstätte herumzuführen - Techno Classica 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)

Seat 850 Coupé (1968) - Auch in Spanien gab es ab den 1960er-Jahren einen Markt für kleine Sportwagen (© Archiv Automobil Revue)

Seat 133 (1974) - mit James-Bond-Co-Schauspielerin Ursula Andres (© Seat / Werk, 1974)

Seat 133 (1974) (© SEAT Archiv, 1974)

Seat 133 (1974) (© SEAT Archiv, 1974)

Seat 133 (1974) (© SEAT Archiv, 1974)

Seat 133 (1974) (© SEAT Archiv, 1974)

Seat 127 (1972) (© SEAT Archiv, 1972)

Seat 127C (1972) (© SEAT Archiv, 1972)

Seat 127 (1972) (© SEAT Archiv, 1972)

Seat 127 Quatropuertes - viertürige Version des populären Fiat 127 - am Genfer Automobilsalon 1974 (© Archiv Automobil Revue)

Seat 127 (1975) - in einer viertürigen Variante - Genfer Automobilsalon 1975 (© Archiv Automobil Revue)

Seat 127 (1972) (© SEAT Archiv, 1972)

Seat 1200 S (1977) - eigenständiges Coupé, die übrigen Modelle sind eng an Fiat-Modelle gekoppelt - Genfer Autosalon 1977 (© Archiv Automobil Revue)

Seat 1200 Sport (1975) - praktisch und schön zugleich (© Seat / Werk, 1975)

Seat Sport 1430 (1979) - basiert auf der Mechanik des Fiat 127, weist kompakte Abmessungen auf - Genfer Automobilsalon 1979 (© Archiv Automobil Revue)

Seat 132 (1973) (© SEAT Archiv, 1973)

Seat 132 (1973) (© SEAT Archiv, 1973)

Seat 132 (1973) (© SEAT Archiv, 1973)

Seat 132 (1973) (© SEAT Archiv, 1973)

Seat 132 (1973) (© SEAT Archiv, 1973)

Seat Ronda (1984) - die Produktepalette vor Erscheinen des Ibiza (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ronda (1984) - mit technisch ähnlicher Konzeption wie der Ibiza (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ronda (1983) - eine Variante zum Fiat Ritmo - an der Internationalen Automobilausstellung IAA in Frankfurt 1983 (© Archiv Automobil Revue)

Seat Malaga (1986) - Ergänzung zum Ibiza und Ronda - Genfer Autosalon 1986 (© Archiv Automobil Revue)

Seat Malaga (1987) - technisch mit dem Ronda verwandt (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza (1984) - Produktionsbeginn (© Archiv AMAG Classic, 1984)

Seat Ibiza (1984) - das Design stammt von Italdesign (Giorgetto Giugiaro) (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza (1984) - untersteuernd (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza (1984) - anfänglich nur dreitürig (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza (1984) - auf Probefahrt (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza (1984) - Untersteuernd (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza GL 1.5i (1987) - mit fünf Türen (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza GLX 1.5i (1987) - mit vier seitlichen Türen (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza (1991) - kantig und kompakt (© Seat/Werk, 1991)

Seat Ibiza 1.5 (1987) - als Dreitürer (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza GLX 1.5i (1987) - als Fünftürer (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza GL 1.5i (1989) - für den Schriftzug im Motorraum bezahlte Seat Lizenzgebühren pro gebautes Fahrzeug (© Daniel Reinhard, 2024)

Seat Ibiza (1984) - Querschnitt durch den Motor (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza (1984) - Motorkonstruktion von Porsche (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza (1984) - quer eingebauter Vierzylinder mit angeflanschtem Getriebe (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza (1985) - die Motoren wurden durch Porsche entwickelt - attraktives Schnittmodell - Genfer Automobilsalon 1985 (© Archiv Automobil Revue)

Seat - ohne Autos in Genf, aber die mit Porsche entwickelten modernen Aggregate haben zweifellos Zukunft - am Genfer Automobilsalon 1984 (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza GL 1.5i (1989) - der von Porsche mitkonstruierte Vierzylinder mit Benzineinspritzung (© Daniel Reinhard, 2024)

Seat Ibiza (1984) - grosser Innenraumkomfort (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza (1984) - Abmessungen (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza (1984) - die Sicherheitsstruktur entstand in Zusammenarbeit mit Karmann (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza (1984) - selbstragende Karosseriestruktur (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza (1984) - Blick "durch" die Haube (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza (1984) - grosse Türen für optimalen Zugang (© Archiv Automobil Revue)

Seat Cordoba WRC (1999) - ADAC Eifel Rallye Festival 2018 (© Antoine Dellenbach, 2018)

Seat Ibiza (1984) - das Cockpit wurde von Porsche mitbeeinflusst (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza (1986) - Blick in den Innenraum (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza (1984) - Innenraum (© Archiv Automobil Revue)

Seat Marbella (1994) - noch auf dem Fiat Panda basierend (© Archiv Automobil Revue)

Seat Terra Furgoneta (1994) - die Lieferwagenversion des Seat Marbella (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza (1994) - auch die zweite GEneration gab's mit zwei und vier seitlichen Türen (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza GLXI (1994) - die zweite Generation basiert auf dem VW-Baukasten (© Archiv Automobil Revue)

Seat Toledo (1994) - mit VW-Genen (© Archiv Automobil Revue)

Seat Toledo (1994) - bereits auf VW-Produkten basierend (© Archiv Automobil Revue)

Seat Toledo (1994) - Stufenhecklimousine, nicht vom Ibiza abstammend (© Archiv Automobil Revue)

Seat Ibiza GTI 16V (1995) - 1996 wurde daraus der erste Seat Cupra, für «Cup Racing», mittlerweile ist Cupra eine eigene Marke (© Archiv Automobil Revue)

75 Jahre Seat - Fabrik in der Zona Franca bei Barcelona in den 1970er-Jahren (© Seat S.A., 2025)

75 Jahre Seat - Firmeneigene Ausbildung in den 1960er-Jahren (© Seat S.A., 2025)

75 Jahre Seat - Seats Hauptquartier wanderte in den 1970er-Jahren von Madrid nach Barcelona (© Seat S.A., 2025)

75 Jahre Seat - Seats neue Fabrik in Martorell nahm 1993 die Produktion auf (© Seat S.A., 2025)