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Photo Gallery «Spa Six Hours 2018 - over 650 racing cars from a visitor's perspective»

There are very few endurance races for historic racing cars and probably only one in Europe that lasts into the night. The 6-hour race at Spa therefore offers a very special racing feeling. Our race report from a spectator's perspective shows many pictures of the race at night.

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Bizzarrini 5300 GT (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Start des 6-Stunden-Rennens mit insgesamt 17 Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Lotus Elan (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Die längsten Flammen hatte dieser Ford Mustang (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Auf der letzten Rille - Verbremser in Bruxelles des schnellsten Nicht-Ford-GT40 Fahrzeugs im 6-Stunden-Rennen von Spa Six Hours 2018: Lotus Elan 26R (1964) (© Balz Schreier, 2018)

TVR Grantura MK3 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

MG B (1963) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Chevrolet Corvette C2 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Alfa Romeo Giulia GTA (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Porsche 911 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

TVR Griffith 400 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Marcos 1800 GT (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford Falcon Sprint (1964) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Glühende Bremsscheiben, wie bei diesem Austin Healey 3000 (1962) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Shelby Cobra (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Lotus Elan 26R (1964) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford Mustang (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Blick ins Cockpit des Sieger-Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Klaus Helferich, 2018)

So sehen Sieger aus: M. Count Oeynhausen und N. Verdonck auf Ford GT40 mit der Nummer #30 gewannen das 6-Stunden-Rennen bei den Spa Six Hours 2018 - mit Rhea Sautter (© Klaus Helferich, 2018)

Sieger des 6-Stunden-Rennens: Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Spa Six Hours / Roadbook, 2018)

Fotografieren nur noch möglich dank Scheinwerferlicht des nachfolgenden Fahrzeugs: Bizzarrini 5300 GT America (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford Mustang Notchback (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Porsche 911 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford Lotus Cortina (1964) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford Mustang Notchback (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Aston Martin DB4 (1959) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Morris Mini Cooper S (1964) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Lotus Elan 26R Shapecraft (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford Shelby Mustang 350 GT (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford Mustang Notchback (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Lotus Elan 26R (1964) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford Shelby Mustang 350 GT (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

MG B Roadster (1963) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford Mustang Notchback (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (Source: Archive)

Audi R8 LMP1 (2005) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Peugeot 908 (2007) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Aston Martin GT2 (2008) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Dodge Viper GTSR (2000) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Dodge Viper GTSR (2000) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Jaguar E-Type (1961) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Rhea Sautter im Jaguar E-Type (1961) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Jaguar E-Type (1961) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Lister Knobbly (1957) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Lotus Mk X (1955) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Bizzarrini 5300 GT America (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Lotus XI (1957) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford Shelby Mustang 350 GT (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Lister Knobbly (1958) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Rawlson CR6 (1968) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Steckbrief für einen Ford GT40 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Klaus Helferich, 2018)

Zerlegter Lola T70 (1968) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Shelby Cobra (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Klaus Helferich, 2018)

Chevrolet Corvette C2 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Porsche 911 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Porsche 911 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Holden Commodore (1983) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

TVR Grantura MK3 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

TVR Grantura MK3 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Lotus XI (1957) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Jaguar D-Type (1955) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Jaguar E-Type Low Drag (1962) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Morgan Plus 4 SS (1963) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Cooper Bristol T24/25 (1953) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

TVR Griffith 400 (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Lola T492 (1979) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford Sierra RS 500 () bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Jaguar E-Type (1963) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Lotus Elan 26R (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Ford Shelby Mustang 350 GT (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Austin Healey 3000 (1962) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Bentley 3/4 1/2 (1927) bei den Spa Six Hours 2018 (© Spa Six Hours / Roadbook, 2018)

Heron F1 (1960) bei den Spa Six Hours 2018 (© Spa Six Hours / Roadbook, 2018)

Ford Mustang (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Allard J2 (1950) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

MG B (1963) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

BMW 1800 TiSA (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Shelby Cobra (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Klaus Helferich, 2018)

Shelby Cobra (1965) bei den Spa Six Hours 2018 (© Klaus Helferich, 2018)

Lola T292 (1973) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

Lola T292 (1973) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

McLaren M1A () bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)

McLaren M6B (1968) bei den Spa Six Hours 2018 (© Spa Six Hours / Roadbook, 2018)

Lotus XI (1956) bei den Spa Six Hours 2018 (© Balz Schreier, 2018)