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Photo Gallery «VW Golf LS (historical) test - model update»

In its very first year, the VW Golf became the best-selling car in Germany. Looking back, it must be said that the transition from the Beetle to the Golf was smoother than expected. The 1975 test takes a close look at the Golf LS.

VW Golf LS (1976) - Never change a running system

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VW Golf (1974) - ein Erst-Generations-Golf (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf (1974) - fröhliches Fahren auf der Teststrecke (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf LS (1977) – Handliche Kombilimousine. (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf (1977) - die einfach ausgestattete dreitürige Variante (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf LS (1974) - unverfälschtes Giugiaro-Design (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf LS (1974) - die fünftürige Version des ursprünglich schnellsten Golfs (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf L (1975) - drei- und fünftürige Version (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf (1977) - Blick ins Interieur (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf LS (1977) – Der Neupreis des Dreitürers betrug 10'325 DM (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf (1977) - viertürige Variante in GL-Ausstattung (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf (1976) - dreitürige Version mit Grundausstattung (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf (1974) - der Millionenseller und damit wohl das verbreitetste Design Giugiaros (© Volkswagen, 1974)

VW Golf (1975) - geräumiger Kofferraum, aber ob das Boot da mit allem Zubehör wirklich hineinpasst (© Archiv Automobil Revue)

VW Golf LS (1975) - Anwendung; Die Vermessung der Frau (© Archiv Automobil Revue)