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Photo Gallery «Lamborghini Murciélago - From devil to bat»

The Murciélago was launched in 2001 as Lamborghini's new top-of-the-range model, replacing the Diablo. At the time, the trade press attested that it could do everything a little better than its predecessor. Today, it has already matured into a neo-classic, and we take a closer look at the fighting bull.

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Lamborghini Murciélago (2001) - If you see the yellow wedge in the rear-view mirror, you better make way...

Lamborghini Murciélago (2001) - If you see the yellow wedge in the rear-view mirror, you better make way...

© Lamborghini/Werk, 2001

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Lamborghini Murciélago LP 640 (2006) - The engine proudly enthroned under a transparent hood

Lamborghini Murciélago LP 640 (2006) - The engine proudly enthroned under a transparent hood

© Lamborghini/Werk, 2006

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Lamborghini Murciélago LP 640 (2006) - The chassis height could be raised by 45 millimeters with a button in the cockpit

Lamborghini Murciélago LP 640 (2006) - The chassis height could be raised by 45 millimeters with a button in the cockpit

© Lamborghini/Werk, 2006

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Lamborghini Murciélago LP 640 (2006) - The slats should remind of the Miura

Lamborghini Murciélago LP 640 (2006) - The slats should remind of the Miura

© Lamborghini/Werk, 2006

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Lamborghini Murciélago LP 640 (2006) - The air intakes on the sills are designed differently on the left and right sides

Lamborghini Murciélago LP 640 (2006) - The air intakes on the sills are designed differently on the left and right sides

© Lamborghini/Werk, 2006

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Lamborghini LM002 (1990) - High ground clearance guarantees high off-road capability

Lamborghini LM002 (1990) - High ground clearance guarantees high off-road capability

© Ahmed Qadri - Courtesy RM/Sotheby's, 2019

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Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - fJust over 1 meter high

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - fJust over 1 meter high

© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018

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Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - An athlete

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - An athlete

© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018

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Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - The scissor doors have been the trademark of the top models since the Countach

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - The scissor doors have been the trademark of the top models since the Countach

© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018

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Lamborghini Murciélago (2001) - Der Überflieger (© Lamborghini/Werk, 2001)

Lamborghini Murciélago (2001) - Die Scherentüren waren seit dem Countach das Markenzeichen der Lamborghini-Spitzenmodelle (© Lamborghini/Werk, 2001)

Lamborghini Murciélago (2001) - Die spektakulären Türen werden auch "Lambo-Doors" genannt (© Lamborghini/Werk, 2001)

Lamborghini Murciélago (2001) - Die vollautomatisch öffnenden Lufteinlässe hatten auch aerodynamischen Nutzen (© Lamborghini/Werk, 2001)

Lamborghini Murciélago (2001) - Für den leichteren Einstieg wurden die Seitenschwellen im Vergleich zum Diablo um 2.5 cm abgesenkt (© Lamborghini/Werk, 2001)

Lamborghini Murciélago (2001) - Das Design stammt vom Belgier Luc Donckerwolke (© Lamborghini/Werk, 2001)

Lamborghini Murciélago (2001) - In der ersten Version leistete der 6,2-Liter-Motor 580 PS (© Lamborghini/Werk, 2001)

Lamborghini Murciélago (2001) - In freier Wildbahn ein seltener Anblick (© Lamborghini/Werk, 2001)

Lamborghini Murciélago (2001) - Mit über 2 Meter Breite braucht er viel Platz (© Lamborghini/Werk, 2001)

Lamborghini Murciélago LP 640 (2006) - Auf der Rennstrecke fühlte er sich besonders wohl (© Lamborghini/Werk, 2006)

Lamborghini Murciélago LP 640 (2006) - Rechts ein anderer Lufteinlass im Schweller als links - die Form folgt der Funktion (© Lamborghini/Werk, 2006)

Lamborghini Murciélago LP 640 (2006) - Die langen Aussenspiegel erlaubten den Blick nach hinten auch, wenn die Lüftungsklappen hinter der Fahrertüre ausgefahren waren (© Lamborghini/Werk, 2006)

Lamborghini Murciélago LP 640 (2006) - Grosse Wabengitter am Heck (© Lamborghini/Werk, 2006)

Lamborghini Murciélago LP 640 (2006) - Im Vergleich zu den Vorgängern ein hochwertiger Innenraum (© Lamborghini/Werk, 2006)

Lamborghini Murciélago LP 640 (2006) - Spurtreue dank Aerodynamikhilfen und Allradantrieb (© Lamborghini/Werk, 2006)

Lamborghini Murciélago LP 640 (2006) - Wie ein Tarnkappenjet (© Lamborghini/Werk, 2006)

Lamborghini Murciélago LP 640 (2006) - sieht auch von hinten bedrohlich aus (© Lamborghini/Werk, 2006)

Lamborghini Murciélago LP640-4 Coupé (2009) - als Lot 195 angeboten an der RM/Sotheby's Paris Versteigerung am 6. Februar 2019 (© Ahmed Quadri - Courtesy RM/Sotheby's, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 670-4 Superveloce - Fest montierter Heckflügel (© Lamborghini/Werk, 2009)

Lamborghini Murciélago LP 670-4 Superveloce (2009) - In Angriffstellung (© Lamborghini/Werk, 2009)

Lamborghini Murciélago LP 670-4 Superveloce (2009) - In der offenen Ausführung mit geänderter Motorabdeckung (© Lamborghini/Werk, 2009)

Lamborghini Murciélago LP 670-4 Superveloce (2009) - Kampfansage in orange und schwarz (© Lamborghini/Werk, 2009)

Lamborghini Murciélago LP 670-4 Superveloce (2009) - Neu gestaltete Motorenabdeckung (© Lamborghini/Werk, 2009)

Lamborghini Murciélago LP 670-4 Superveloce (2009) - SV-SCchriftzüge im Innenraum (© Lamborghini/Werk, 2009)

Lamborghini Murciélago LP 670-4 Superveloce (2009) - Wie von einem anderen Stern (© Lamborghini/Werk, 2009)

Lamborghini Murciélago Roadster (2004) - Der Stier greift an (© Lamborghini/Werk, 2004)

Lamborghini Murciélago Roadster (2004) - In Ruheposition (© Lamborghini/Werk, 2004)

Lamborghini Murciélago Roadster (2004) - Frischluftspass für zwei (© Lamborghini/Werk, 2004)

Lamborghini Murciélago Roadster (2004) - Gut sichtbat: Die zwei geöffneten Lufteinlässe hinter den Türen (© Lamborghini/Werk, 2004)

Lamborghini Murciélago Roadster (2004) - Dezente Farbkombination für ein exzentrisches Automobil (© Lamborghini/Werk, 2004)

Lamborghini Murciélago Roadster (2004) - Roadster mit manuellem Getriebe (© Lamborghini/Werk, 2004)

Lamborghini Countach LP5000 S (1980) - neben einem Murcielago - Retro Classics Bavaria 2019 (© Bruno von Rotz, 2019)

Lamborghini Diablo VT (1995) (© Bruno von Rotz, 2012)

Lamborghini Murciélago (2003) - als Lot 139 angeboten an der Versteigerung von Artcurial an der Rétromobile Paris am 7. Februar 2020 (© Artcurial, 2019)

Lamborghini Murciélago LP640-4 Roadster (2008) - als Lot 113 an der Versteigerung von RM in Amelia Island am 14. März 2015 (© Erik Fuller - Courtesy RM Auctions, 2015)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Aus jeder Perspektive ein Genuss (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Nach der Landung (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Auspuff wie ein Nachbrenner (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Spektakulär aus jeder Perspektive (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Bereit für den Angriff (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Das Farbschema passt nicht zu introvertierten Menschen (wie das ganze Auto) (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Airbag und andere Sicherheitsfeatures sind mit an Bord (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Auch das Interieur ist farblich nicht zurückhaltend (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Automatische E-Gear Schaltung (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Böser Blick (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Der Stier greift an (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Pirelli-Walzen (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Auslieferung nach Dubai (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Das Cockpit würde auch einem Raumschiff gut stehen (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Bremssättel gelb lackiert (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - 6.4 Liter V12 Motor (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Triebwerk in Carbon eingebettet (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Breite Seitenspiegel für den Blick nach hinten (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Erst 8000 KM gelaufen (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Carbon, wohin das Auge blickt (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Original Betriebsanleitung (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)

Lamborghini Murciélago LP 640-4 (2009) - Design bis ins kleinste Detail (© Ahmed Qadri - Courtesy of RM Auctions, 2018)