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New life for lightweight: Škoda 1100 OHC Coupé reconstructed

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Škoda 1100 OHC Coupé (1960) - the lightweight racing car during a drive in Prague-Strahov

Škoda 1100 OHC Coupé (1960) - the lightweight racing car during a drive in Prague-Strahov

© Škoda-Media, 2022

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Škoda 1100 OHC Coupé (1960) – Coupé und offene Variante nebeneinander (© Škoda-Media, 2022)

Škoda 1100 OHC Coupé (1960) – sehr kecke Flossen und eine sehr üppig dimensionierte Panorama-Heckscheibe (© Škoda-Media, 2022)

Škoda 1100 OHC Coupé (1960) – die Aluminiumblech-Karosserien der beiden Coupés wurden in Handarbeit hergestellt. (© Škoda-Media, 1960)

Škoda 1100 OHC Coupé (1960) – im Duell mit dem älteren, offenen Geschwister. Es trat nur in einheimischen Rennen an. (© Škoda-Media, 1960)

Škoda 1100 OHC Coupé (1960) – Werksfahrer Václav Bobek pilotierte den Wagen am Bergrennen in Rosice 1962. (© Škoda-Media, 1960)

Škoda 1100 OHC Coupé (1960) – das Gitterrahmen-Chassis bildete die Basis für das leichte Auto, das vorne Dreiecks-Querlenker und hinten eine Koppeltragachse aufwies. (© Škoda-Media, 1960)

Škoda 1100 OHC Coupé (1960) – der Gitterrohrrahmen, beide Achsen und der Vierzylinder-Motor mussten zuerst zusammengetragen werden. (© Škoda-Media, 1960)

Škoda 1100 OHC Coupé (1960) – Jaroslav Kindls Entwurf wurde zunächst aus Holz realisiert. Es fanden auch Serienteile wie das Lenkrad aus dem Popular Verwendung. (© Škoda-Media, 1960)

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