AR-Zeitung Nr. 23 / 1991 vom 30. Mai 1991 - Seite 41
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Dieser Concept-Car ist bereitsin «AR» Nr. 3/91 ausführlich beschrieben worden. Kürzlich gab Mercedes-Benz der «AR»Gelegenheit, dieses voll fahrbare Einzelstück im Detail kennenzulemen. Wie schon AnfangJahr in der «AR» festgehalten, hat der F 100 nichts mit dem bei Mercedes-Benz in Entwicklungbefindlichen Grossraumkombiprojekt zu tun. Man möchte denF 100 in Stuttgart denn auch lieber nicht als Grossraumkombibezeichnet wissen. Es fällt allerdings schwer, eine zutreffendereKarosserieumschreibung zu finden. Ist der F 100 bloss einHochdachkombi? Als Kombi muss und darf man ihn aufGrund seines steilen Heckabschlusses mit Klappe jedenfallsbetrachten Der Kombi (Abkürzung vonKombinationskraftwagen) ist ohnehin eine faszinierende Karosserieform, der ohne Zweifel grosse Zukunftsmöglichkeiteninnewohnen. Dass viele Autofahrer die Vorzüge eines solchen auf grösstmögliche Grundflächennutzung ausgerichtetenAufbaus zu schätzen wissen, wird gerade durch den Verkaufserfolg der T-Modellreihe von Mercedes-Benz bewiesenAuch Zukunftsstudien anderer Hersteller und Forschungsteams nutzen übrigens die Kombiform. So zum Beispielder ebenfalls auf der internationalen Autoschau von Detroit im Januar gezeigte HX3 von General Motors. Dieser war im Gegensatz zum F 100 auch aufdem Genfer Salon ausgestellt worden Es steht allerdings ausserZweifel, dass der F 100 weit von dem ...Source:
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