SwissClassics Revue Nr. 4/4 2004 - Seite 134
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Teil des riesigen Ersatz teillagers rer "ein von uns betreutes Fahrzeug darf nicht lie gen bleiben" doppelt Scherrer nach "nur zufriede ne Kunden bleiben uns langjährig erhalten". So ist es denn auch nicht verwunderlich, dass die Kundschaft sogar aus Bern und Genf anreist! "Wir beschaffen die unmäglichsten Ersatzteile und reparieren auch die seltensten Kleinserien produkte, dies hat uns weit über die Region hi naus bekannt gemacht" erklärt Markus Tanner. "Dadurch, dass wir uns ausschliesslich mit Oldti mern befassen, haben wir auch sehr grosse Er fahrung auf diesem Gebiet." Tanner und ScheITer haben aber auch an Triumph- Limousinen "den Narren gefressen". Im Moment wird gerade ein firmeneigener Triumph Dolomite Sprint für Klas siker-Rallies bereitges tellt. Die CCC ist immer wieder auch "Anlaufstel le" für Besitzer ausgefallener britischer Automo bilbaukunst, denn besonderen Spass haben Tan ner und Scherrer am Neuaufbau seltener Stücke wie TVR, Reliant, Morgan und dergleichen. So ist es denn auch nicht verwunderlich, dass bei der CCC solche Raritäten in grässerer Zahl zu sehen sind als an manchem British Car Meeting. Beim Gang durch die Werkstatt und das Er satzteillager erkennt man, wie exakt bei der Clas- 134 SwissClassics Dezember/decembre 2004 sic Car Connection gearbeitet wird. ...Source:
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