AR-Zeitung Nr. 49 / 2008 vom 3. Dezember 2008 - Seite 10
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... sondern ein mehrheitsfähiger, gefälligerund sportlicher Anblick. Renault Megane III Coupe ROGER MARTIN Bereits beim ersten Anblick des neuen Megane fallt auf: Renault verabschiedet sich vom Enten-Hintem-Design und propagiert eine «komplett neue Designphilosophie», so die Original-Renault-Werbesprache. Also doch eine Revolution? So hat der Neue auchdank kompletter Sicherheitsausstattung im Euro-NCAP die Höchstnote von 37 Punkten erreicht Chapeau, liebe Franzosen, so sollte Evolution aussehen nale Navigationssystem in der Mitte des Armaturenträgers und der verspielte, weiss hinterlegte digitale Tacho lassenerahnen, dass man nicht in einem deutschen Produkt sitzt Das Gestühl ist äusserst bequem und gibt guten Seitenhalt, wenn auch die Sitzflächen etwas knapp geraten sind. Der Zustieg auf die hinteren, überraschend grosszügigen Plätze passiert dank Easy-Entry auch ohne artistische Verrenkungen, und selbst das Gepäckvolumen ist gewachsen (375 dm 3 ). Die Fanr-Evolution Doch wie fährt sich der Neue denn nun? Der im nochmals Nach dem Berline präsentiert Renault mit dem Coupe bereits die zweite Variante seiner neuen Meqane-Ill-Baureihe. Und vier weitere Versionen sollen folgen. Evolution statt Revolution FAHRBERICHT Das Interieur überrascht gleich nochmals: Beinahe teutonisch kühl, mit hochwertigen Materialien und sauber verarbeitet, weckt der ...Source:
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