AR-Zeitung Nr. 52 / 2002 vom 26. Dezember 2002 - Seite 21
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der Rennen drei Unfälle registriert, von denen zwei auf Allan McNishs Kappegingen. A. S. Schluss auf Seite 23 machen werden. Unsere Ziele sollten wir eigentlichlocker erreichen. Das heisst: ein paar Pünktchen aus eigener Kraft. Erkennen Sie einen angestiegenen Erwartungsdruck seitens der Konzernspitze? Dem bekannten Fünfjahresplan, der die ersten Punktgewinne für 2004 vorsah, sind sie ja deutlich Die FIA hat einer Neuorganisation der Sporthoheit im Schweizer Automobilund Kartsport zugestimmt. Seite 23 Am 1. Januar beginnt die 25. Dakar- Rallye mit einer komplett neuen Routeund starken Wettbewerbern. Seite 25SPORT «Wir sind keine Hasardeure» nterview mit Toyota-Formel-1 -Konstrukteur Gustav Brunner Toyota hat die erste Grand-Prix-Saison hinter sich. Die eigenen Vorgaben wurden erreicht, für 2003 hat man die Ziele höher gesteckt. Der TF102 hatte Schwächen, daher wird es für 2003 ein komplett neues Auto geben. Die AR unterhielt sich mit dessen Konstrukteur Gustav Brunner. Gustav Brunner, den Toyota TF102 legten Sie bewusstkonservativ aus, um damit das Team mit seinen vielen Fl- Neulingen nicht zu überfordern, ein «high sophisticatedcar» zu betreuen. Welche Schwächen hatte dieser Wagen? Eindeutig lagen sie im Bereich der Aerodynamik. Der eigeneWindkanal war erst ab Saisonmitte richtig in Betrieb, und da war es natürlich schon zu spät. Wir hoffen, diese ...Source:
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