auto motor und sport / Nr. 20 / 1981 - Seite 71
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... serienmäßige Fünfgang getriebe läßt zwar beim Schal ten einiges an Präzision ver missen, harmoniert aber sehr gut mit der Motorcharakte ristik und hilft zudem, den Treibstoffkonsum zu senken. Über die gesamte Testdistanz registrierten wir einen Ver brauch von durchschnittlich 7,2 Liter Dieselkraftstoff pro 100 Kilometer. Bei zügiger Autobahnfahrt flössen ledig lich 8,4 L/100 km durch die Einspritzpumpe, während sich der Ritmo Diesel im Stadtver kehr mit gar nur 6,2 L/100 km zufrieden gab. So gesehen und in Anbetracht seines günstigen Kaufpreises ist der Fiat Ritmo Diesel eine echte Alternative zu sei nem Vorbild Golf Diesel. Doch in bezug auf Lenkung, Straßenlage und Fahrkomfort hat' der deutsche Konkurrent immer noch die Nase vorn. Österreich VW Scirocco GTI [WOB-VW 68]mmsm_ Der neue Scirocco, daran gibt es keinen Zweifel, schaut noch besser aus als sein Vorgängermodell. Am 110 PS-(81 kW-)Motor der GTI-Version wurde kaum etwas geändert. Er dreht in den roten Bereich, der bei 6800/min beginnt, wie ein italienisches Sportwagen- Triebwerk, und obwohl er nicht sonderlich leise ist, wird seine Geräuschentwicklung selbst im oberen Drehzahlbe reich niemals lästig. Dieses Einspritz-Aggregat ist immer sehr gegenwärtig, hängt ausgezeichnet am Gas und wirkt dadurch stärker als es ist. Dabei hilft ihm das scharf abgestufte ...Source:
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