AR-Zeitung Nr. 52 / 1952 vom 10.Dez.1952 - Seite 4
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Schaffhausen: Paul Reinhart & Co., Zum Lenzgraben, Winterrhur. Sehwyzi Otto Wild. Central-Garage, Arth a. See. Solothurn: Zumstein AG., Garage, Solothurn. St. Gallem H. Strasser Automobile St.-Jakob-Strasse 38, St. Gallen. ThurgaU] Schloss-Garage AG., rrauenteld. Waadt: Jean Honegger Garage d'Echallens S. A., Echaliens. Winterthuri Paul Reinhart & Co., Technikumstrasse 82, Winterthur. Zürichs Garage Riesbach AG. Dufourstrasse 182, Zürich 8. Der V-8-Motor ist seit langem führend im Automobilbau; es kommt daher nicht von ungefähr, dass er sich auch bei den teuren und teuersten USA-Wagen immer mehr durchsetzt Oas irföllt uns mit Genugtuung, denn all« Mercury-Wagan waren stets mit V-8-Moloren ausgerüstet. Die gesamte Ford-Organisation hat bis heute über 13 Millionen solcher Motoren gebaut, das macht mehr als die Produktion aller anderen Automobilfabriken zusammen. Dies bedeutet: Weit mehr Erfahrung, weit mehr Wissen... und eine solide Burgschaft für den Automobilisten. Darum bietet Ihnen der Mercury mehr! Aarau Fritz Brack, Grais-Garage Basel Autavia AG. Bern Willy & Co. Biel Grand Garage du Jura Chur Garage Städeli, W. Tribolet Frauenfeld W. Merz & Co. Freiburg Arthur Maradon, rruntrut Garage Misericorde St. Gallen Luzern Th. Willy Sitten Lugano Luigi Casanova Winterthur Neuhausen Leu & Sdimid, Centrolgarage Zürich Luden Vallat, ...Source:
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