auto motor und sport / Nr. 15 / 1999 - Seite 37
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... bei 30 000 km/Jahr 0,29/0,15 Monatliche Unterhaltskosten* bei 15 000 km/Jahr 558,-/266,- bei 30 000 km/Jahr 719,-/376,- Garantie ein Jahr mit Kilometerbegrenzung, 12 Jahre gegen Durchrostung. * mit/ohne Wertverlust Klare Sache: übersichtliches Lupo-Cockpit klar, worin die eigentliche Stär ke des Lupo liegt. Es ist nicht die Tatsache, daß er mit drei Li tern oder noch weniger auskommen kann. Drei Liter, von den Ökopaxen willkürlich in die Welt gesetzt, taugen vor al lem als politisches Schlagwort. Viel wichtiger erscheint, welch zügige, von keinerlei Entzugserscheinungen beglei tete Fortbewegung der Lupo mit Verbrauchswerten zwischen drei und vier Litern ermöglicht. Als sparsamstes Auto der Welt bietet er eine Vollwertigkeit, die sich nicht nur in vier Sitzplät zen und einem brauchbaren Kofferraum ausdrückt. Auch der Federungskom fort bestätigt, daß man es nicht mit einer Notlösung zu tun hat. Der Lupo bügelt Unebenheiten ohne störende Vertikalbewcgungen glatt. Nur wer Gelegen heit zum direkten Vergleich hat, wird feststellen, daß die stramm aufgepumpten (2,3/2,1 bar) Öko-Reifen auf Querfugen eine Spur härter abrollen, als man das von anderen Lupo-Versionen gewöhnt ist. Die dürren Reifen bringen weitere Nachteile mit sich. So ist die Bremsverzögerung nur durchschnittlich. Bei Nässe bie ten sie nur geringe Scitenführung, der Lupo ...Source:
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