AR-Zeitung Nr. 12 / 2006 vom 22. März 2006 - Seite 34
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... zum Jubiläum einen Podiumsplatz sowie einen weiteren Klassensieg, diesmal in der GT1 -Kategorie. Als Gesamtdritte hattedas GM-Trio in der neuen Corvette C6.R nur rund 80 Sekunden 12 h Sebring (USA), 1. Lauf zur American Le Mans Series, 18. März 2006 1. Capello/Kristensen/McNish (l/DK/GB), Audi R10 TDI, 349 Runden ä 5,953 km (=2083,550 km) in 12h1'56,561(173,2 km/h); 2. Field/Field/Liz Halliday (IRL/IRL/GB), Lola 805-AER, 4 Rd. zur(1. LMP2); 3. Beretta/Gavin/Magnussen (MC/GB/DK), Corvette C6.R, 11 Rd.(1. GT1); 4. Bright/Lamy/Sarrazin (AUS/P/F), Aston Martin DBR9,12 Rd(2. GT1); 5. Leitzinger/Wallace/Weaver (USA/GB/GB), Lola B06-AER, 13 Rd. ; 6. Enge/Kiesa/Turner (CZ/DK/GB), AstonMartin 0BR9,25 Rd.; 7. Fellows/O'Connell/Papis (CDN/USA/I), Corvette C6.R;8. Maassen/Luhr/Collard (D/D/F), Porsche RS Spyder, 26 Rd.; 9. Maxwell/Brabham/Bourdais (USA/AUS/F), Panoz Esperante GTML, 29 Rd. (1. GT2); 10.van Overbeek/Fogarty/Lieb (USA/USA/ D), Porsche 911GT3-RSR; 11. Kelleners/Melo/Lazzaro (D/BR/USA), Ferrari 430 GT. - Schnellste Runde: Allan McNish,1'48,373 (197,75 km/h, Rekord). 35 Teams gestartet und klassiert. Die US-Boliden gewannen in den GT-Klassen: Corvette vor Panoz. Diskussionen im Training Die kleineren Probleme, dieschon bei den Testfahrten aufgetreten waren, setzten sichnun fort. Trotzdem machte der RIO auf Anhieb einen ...Source:
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