Der Motorfahrer Nr. 16 vom 19. April 1912 - Seite 434
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... und übersichtlich wird. Auch die hierdurch be- , dingte intensive Luftkühlung muß recht wirksam sein. Jeder Zilinder besitzt nur ein gesteuertes, zum Einund Auslaß der Gase dienendes Ventil. Beachtenswert ist die hier bis ins letzte Detail konsequent durchgeführte Kugellagcrung, selbst Kolbenbolzen und Pleuelstange laufen auf Kugellagern. Es wird ein 60 PS-Modcll 110 X 200 vorgeführt. Erst wenige Exemplare dieser hochinteressanten, neuartigen Konstruktion sind auf den Markt gekommen, so daß man mit Interesse den Leistungen dieses Motors wird entgegensehen dürfen. Der Vollständigkeit halber sei noch einiger Zeichnungen des Miinclicncr Ingenieurs J. Schneeweiß gedacht, die einen 80/100 PS ventilloscn Flugmotor behandeln. » Zum Schluß sei gestattet, an dieser Stelle noch kurz über den äußeren Verlauf der „Ala" zu berichten. Höchst erfreulich, nicht nur für die Kasse der veranstaltenden Klubs, sondern vor allem für die weiteste Propagierung des durch die Ala gebotenen Programms war der dauernd gute Besuch der Ausstellung, der zeitweilig, besonders an den Ostcrfcicrtagen, geradezu enorme Dimensionen annahm. Ganz zweifellos wird diese Schau gewaltig dazu beitragen, das Interesse des deutschen Publikums (hoffentlich und wahrscheinlich auch das des deutschen Großkapitals) für unsere aufstrebende Flugzeugindustrie in nachdrücklichster Weise zu ...Source:
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