AR-Zeitung Nr. 33 / 1965 vom 29.Jul.1965 - Seite 16
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... der sichersten und langlebigsten Reifen der Welt jetzt noch sicherer! Sicherheit ist die erste Bedingung, die ein Reifen erfüllen muss. Was nützen alle Vorzüge eines Wagens, wenn seine Strassenhaltung, sein Bremsvermögen und seine Lenkeigenschaften an den entscheidenden Kontaktstellen unvollkommen übertragen werden? Es verhält sich wirklich so: kein Automobil ist sicherer als seine Bereifung! Im Continental-Rundschulterreifen mitdem ausgeprägten Zickzack-Profil, der 19 61 nach langjähriger Entwicklung und gründlicher Erprobung herausgebracht wurde, ist den Ingenieuren derContinental-Werke einganz grosser Wurf gelungen. Bereits hat es sich millionenfach bestätigt, dass dieser Pneu jedem Fahrzeug bei jeder Geschwindigkeit sowie auf jedem Terrain eine hervorragende Strassenund Kurvenlage, Bremssicherheit und Lenksamkeit verleiht. Ferner rollt er denkbar leise, und der weiche Gang gewährleistet höchsten Fahrkomfort und weniger Karosseriegeräusche. Sodann wird seit 1964 die Laufflache dieses Sicherheitsreifens unter Verwendung von stereospezifischem Kautschuk hergestellt, der maximale Abriebfestigkeit und damit ein bedeutendes Plus an Kilometerleistung verbürgt. Und das ist nicht alles: 1965 sind als jüngster Fortschritt haftenergetische Zusätze hinzugekommen, die den Bremsweg des Reifens um 7 1/2 verkürzt haben. 7 1/2 — das macht zum Beispiel bei 80 km/h volle 3,6 m ...Source:
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