AR-Zeitung Nr. 8 / 1980 vom 21.Feb.1980 - Seite 1
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Bekanntschaft geschlossen, ebenso mit dem Pontiac Firebird Turbo 4.9. (Bild «AR*) Als Thema ist Benzinsparen «in». Nicht immer wird darüber klug gesprochen; so glaubt ein Berner Volkshochschulredner, mit dem VW Golf Diesel könne man auf weniger als drei Liter kommen - und sagt es auch noch. Dass Benzin (lies Erdöl) gespart werden muss, ist jedem Informierten klar, der noch etwas nachdenkt. Wird wirklich weltweit gespart? Für die grössten Benzinverbraucher der Erde, die Amerikaner, trifft es zu. Schritt um Schritt schnallen sie den Benzing'ürtel enger. Den Beginn machten jene US-Fahrer, die auf japanische und europäische Autos umsattelten. Auch die USA-Autobauer schlafen nicht. In den sechziger Jahren begann, zuerst schüchtern, eine neue Auto-Ära in den USA. Jetzt geht die Revolution voll weiter, teils wegen der ausländischen Konkurrenz, teils wegen der kommenden Verbrauchsnormen, teils aus eigenem Antrieb. Ein kleiner Schritt etwa beim neuen Cadillac Seville mit Frontantrieb, Einspritzmotor und weniger Gewicht (Probefahrtbericht Seite 21). Im Herbst kommen die kleinen Ford Escort, spä- ter die J-Cars von GM (Grosse Opel Ascona), kleinere Chrysler und AMC und vielleicht ganz kleine Wagen. So wird das USA-Auto einmal durchschnittlich auf 100 km gegen 10 Liter weniger brauchen als seine einstigen Vorgänger, und die gesamte Einsparung könnte sich dem ...Source:
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