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... bei 3200 U/min 1 :8,8 mit automatischer Zündverstellung durch Fliehkraft und Saugrohr-Unterdruck Fallstromvergaser mit Beschleunigungspumpe Hydraulisch betätigte Einscheiben-Trockenkupplung mit Drehschwingungsdämpfung Getriebe Übersetzung Kardanwelle Radantrieb Fahrwerk Radaufhängung Radführung vorn hinten Radfederung vorn Radfederung hinten 4 Vorwärtsgänge sperrsynchronisiert, 1 Rückwärtsgang; Mittelschaltung I: 3,816; II: 2,170; IM: 1,355; IV: 1,0; R: 4,153 Kurze Welle mit Kreuzgelenk und Giubogelenk Differential mit Hypoidverzahnung 1 : 4,375 Hinterachswellen mit Kreuzgelenken und Kreuz-Schiebegelenken Federbeinachse mit langem Hub In Silentblocs gelagerte, gezogene Längsschwingen an Deltaförmigem, gummiisoliertem Träger Federbeine; doppeltwirkende, hydraulische Teleskopstoßdämpfer Schraubenfedern mit Federwegbegrenzung, übersetzte Stoßdämpfer Lenkung Reifen Fußbremse vorn hinten Handbremse Karosserie: Art Türen Sitze vorn 3-teilige Spurstange; Globoidschnecke und Zahnrolle, System ZF-Gemmer; Obersetzung 15,5 6.00—14 schlauchlos, Niederquerschnitt mit Rundschulter Festsattel-Scheibenbremse mit automatischer Nachstellung, Scheibendurchmesser 268 mm Trommelbremse 250 mm Durchmesser mit selbstzentrierenden Gleitbacken mit Handhebel zwischen den Vordersitzen Mittragender Karosseriekörper mit Boden gruppe verschweißt, ...