auto motor und sport / Nr. 10 / 1975 - Seite 15
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... für den über vier Jahre alten Gebraucht wagen vereinbart. 917-Oldtimer ohne besonderen Stammbaum werden für gewöhnlich zum Preis von etwa 60000 Mark abgegeben, mit siegreicher Ver gangenheit sind die Porsche etwa 70 000 Mark wert. Dabei verläßt Weis sach freilich kein anderer Ex-Rennwagen so gründlich überarbeitet wie das Rossi-Auto. Die von Graf Rossi so verehrte ingenieurkunst und Perfektion der Porsche- Techniker reichte allerdings allein nicht aus. um auch Zulassungsstellen von der Tauglichkeit des 917 für den Straßenverkehr zu überzeugen. Erst im fernen Alabama fand sich ein Num mernlieferant. Den amerikanischen Südstaatlern fiel die Großzügigkeit wohl deshalb leichter, weil sie ziemlich sicher sein konnten, das Grafenauto niemals auf den eigenen Straßen zu haben. Bisher ist für den Zivil-917 näm lich nur eine Reise geplant: Mit den nach der Schalldämpfung verbliebenen 550 PS und einer 240 km/h reduzierten Höchstgeschwindigkeit will Ästhet Ros si zum Jet-Set-Treff von Paris nach Monte Carlo reisen. Helmut Luckner Magazin sen. Für solch grundlegende Charak terveränderung hielten Porsche-Inge nieure den 917 nicht tauglich. Dem um Echtheit bemühten Grafen Rossi hin gegen konnte geholfen werden. Der Straßen-917, der das Porsche-Ver suchsgelände Weissach verließ, um per Achse den neuen Heimathafen Paris anzusteuern, ist silbergrau - ...Source:
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