AR-Zeitung Nr. 50 / 1997 vom 4. Dezember 1997 - Seite 43
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... sowie in eigensaufgestellten Zelten waren 60 Gespanne und an die 140 Solorennmaschinen zu bewundern. Ein Höhepunkt war zweifellosder Corso auf einem Circuit in der Langenthaler Innenstadt,auf dem diese Motorräder, aufgeteilt in neun Gruppen, einigeRunden absolvierten. Das Spektakel lockte mehr als20 000 Besucher an. Mit von der Partie waren auch Frauen-Motorradgruppen, Oldtimermaschinen sowie zahlreiche ausgesprochene Raritäten. Die Wogen der Begeisterung schlugen noch höher, als RolfBiland mit seinem restaurierten BEO-Gespann von 1978 und seinem damaligen BeifahrerKen Williams über die Piste brauste. Den Abschluss bildete die Parade von heutigen Renngespannen. Bekannte Duos wie Webster/James, Klaffenböck/Parzer, Güdel/Güdel, Holzer/ Meierhans usw. waren zu Ehrender zurücktretenden Biland/ Waltisperg erschienen und begleiteten diese auf den letzten Runden ihrer langen Karriere. Rolf Biland startete seine Karriere 1971 als Passagier undab 1972 als Fahrer. Beifahrer jener Zeit waren nacheinander Fredy Freiburghaus, Jürg Stauffer und Ken Williams. 1978 wurde Biland erstmals Weltmeister, und ab Saison 1979 übernahm Kurt Waltisperg den Beifahrerposten. Bis 1994 holte Biland weitere sechs Weltmeistertitel. es. mhm/eh ISO für BMW Das BMW-Werk Berlin ist als der ArbeitsschutzverordnungDas BMW-Werk Berlin ist alserstes Motorradwerk der Welt nach den ...Source:
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