auto motor und sport / Nr. 20 / 1979 - Seite 98
Audi 80 GLE
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... nur einem 80er-Typ Vorbehalten, der teuersten und reichhaltig ausgestatte ten GL-Version. Im Gegen satz zum alten, nur zweitü yi~!fZSk MWm uftu'ii < Sparsam und 110 PS stark: 1,6 Liter-Einspritzmotor üTNR 36 V-' ' Besitzt sportliche Fahrwerksqualitäten: Audi 80-SpitzenmodeII GLE rig gebauten GTE wird der GLE auf Wunsch auch mit vier Türen (Aufpreis 590 Mark) angeboten und ist so mit für eine wesentlich brei tere Kundenschicht interes sant als sein sportiver Vor gänger. Das zeigen auch die Ver kaufszahlen dieses Jahres. „In den ersten sechs Mona ten“, stellt von Bismarck fest, „haben wir schon mehr 80er mit Einspritzmotor ver kauft (insgesamt 3571 Exemplare) als im gesamten vergangenen Jahr.“ Damit hält der GLE einen Ver kaufsanteil von etwa fünf Prozent; wer einen haben will, muß mindestens ein halbes Jahr Lieferzeit in Kauf nehmen. Das Warten lohnt sich, denn der drehfreudige und durch Vorzüge Günstiges Raumangebot Gute Ausstattung Geringer Benzinverbrauch Sehr sichere Fahreigen schaften Nachteile Teilweise unpraktische Bedienungselemente Beim Rangieren schwer gängige Lenkung Bremswirkung bei hoher Be anspruchung unbefriedigend zugskräftige Vierzylinder macht den Audi zu einem ausgesprochen munteren Automobil, das gute Moto risierung verlangende Situa tionen im Straßenverkehr si ...Source:
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