AR-Zeitung Nr. 20 / 1996 vom 9. Mai 1996 - Seite 41
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... selbst ein 7er noch immer etwas Sportliches hat. Unsere Stellung innerhalb des Segments der hochwertigen Fahrzeuge mit klassischem Standardantrieb ist deshalb auch einmalig in der Welt. BMW-Autos sind fahraktiv und agil. Sie sind sozusagen die Verlängerung des Nervensystems des Kunden.» Probleme in Spartanburg? «Beim letztjährigen deutschenAutogipfel, bei dem sich die Topmanager von BMW, Porsche,Mercedes und VW mit führenden Politikern trafen, hat sich auchder BMW-Konzem erfolgreich gegen die Einführung eines Tempolimits auf deutschen Autobahnen gewehrt, indem er die Sicherungvon deutschen Arbeitsplätzen versprach. Gleichzeitig haben Sie vorkurzem damit begonnen, den Z3 in den USA zu produzieren, verlagern also Arbeitsplätze ins Ausland. Ist das kein Widerspruch?»«BMW hat im letzten Jahr Stellen neu geschaffen undnicht abgebaut. Ein Werk wie Spartanburg in den USA stärkt Persönliches «Können Sie sich ein Lebenausserhalb der Autoindustrie vorstellen?»«Ich habe mich schon als Kind gerne mit Autos beschäftigt. Es war auch mein ganz persönlicher Entscheid, in die Autoindustrie zu gehen. BMWstand nach meinem Studium ganz oben auf der Wunschlistemeiner Arbeitgeber. Am Anfang war ich lediglich als Sachbearbeiter angestellt. Grundsätzlich würde mich heute vielleicht noch der vielschichtigeBereich der Computertechnik interessieren. Aber das ist gerade ...Source:
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