auto motor und sport / Nr. 12 / 1997 - Seite 76
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... lassen. Auf der Straße zeigt sich rasch, was diese Zahlen bedeu ten. Fahrten über Land können mit dem Selbstzünder - gemes sen am Benziner - schaltfauler zurückgelegt werden. Otto und iMi,^nn!TFTìn Auch wenn der Vectra mit Die selmotor ein etwas unkultivierter Geselle ist, kann er dank seinem drehmomentstarken Motor über zeugen. Außerdem fährt er ab einer jährlichen Fahrleistung von 20 000 Kilometern kosten günstiger als der 1,6 Liter-Benziner. Nach 100 Kilometern zahlt der Dieselfahrer gut fünf Mark weniger für Kraftstoff Diesel eignen sich gleicher maßen, um auf der Autobahn mit Richtgeschwindigkeit ent spannt unterwegs zu sein. Nennenswerte Leistungsreser ven, die zum Überholen mehre rer Lkw oder an Steigungen wünschenswert wären, hat bei 130 km/h jedoch nur der Diesel zu bieten, und selbst mit ihm gestalten sich Übcrholvorgänge und Bergauffahrten recht zäh. Allerdings kann stets der fünfte Gang eingelegt bleiben, wäh rend der Vectra 1.6 im höchsten Gang schon bei minimalen Steigungen deutlich abfallt; hier muß der Fahrer den vierten Gang bemühen. Immerhin kann der Benzi ner die Disziplinen Geräusch und Laufkultur für sich ent scheiden. Während der 1,6 Li ter-Motor leise und kultiviert für Vortrieb sorgt, nervt der Zweiliter-Diesel ab etwa 3200/ min mit ungehörig lautem, brummigem Geräusch. Dabei bringt er Lenkrad und Pedale ins ...Source:
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