auto motor und sport / Nr. 13 / 1993 - Seite 56
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... viel wie gen,reagiert der Audi 100 spon taner auf Lenkbefehle und un tersteuert in Kurven weniger stark als der VS, was ihn insge samt handlicher wirken läßt. S4 4.2: auf Wunsch 17 Zoll-Fahrwerk mit 245/40-Reifen Die Antriebsqualitäten un terscheiden sich weniger gravie rend. Zwar klingt der Vierven til-V8 im Hunderter hörbar ker niger als im V8, aber der sportli chere Sound beißt sich über haupt nicht mit der ohnehin sportiveren Auslegung des S4. Da es den 100 V8 nur mit Sechs gang-Schaltgetriebe gibt, zog auto motor und sport zum Ver gleich einen ebenfalls mit Sechs gang-Schaltung ausgerüsteten V8 heran - 90 Prozent aller V8- Käufer wählen die Automatik version. Bei gleicher Leistung von 280 PS (206 kW) und ähnli chem Gewicht sind die Unter schiede in Beschleunigung, Ela stizität und Verbrauch marginal (siehe Vergleichstabelle) - auf fallend ist nur, daß sich das Ge triebe im V8 wesentlich leicht gängiger und exakter schalten läßt als im S4. Welchen also nehmen? Der V8 ist komfortabler, der S4 4.2 sportlicher. Konsequenter wä re es gewesen, mit dem 100 V8 eine Komfort-Limousine zu ei nem attraktiveren Preis anzu bieten. Statt dessen fährt man zweigleisig, ist aber mit keinem der beiden V8-Modelle auf dem richtigen Gleis. Thomas Fischer Zum Vergleich Fahrzeugtyp Audi V8 4.2 Audi S4 4.2 Motorbauart/Zylinderzahl V/8 Hubraum cm3 4172 ...Source:
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