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... 29 kg. 4,7-Liter-V8-Motor - 225 HP 1 Vierfachvergaser Motordaten: 8 Zyl. in V 90° (95,25x83,31mm), 4747 cm'; Kompr. 10,0:1, 228 PS(SAE) bei 4700 U/min, 48,0 PS/L (SAE); 41,5 mkg (SAE) bei 3200 U/min; Oktanbedarf 100 ROZ. Motorkonstruktion: Hängende Ventile,hydr. Ventilstössel, zentrale Nockenwelle (Kette); 5fach gelagerte Kurbelwelle; Oelfilter im Hauptstrom, Oel 3,8 L; 1 Fallstrom-Vierfachvergaser Carter, Trockenluftfilter, Doppelauspuff. Zündkerzen Champion N12Y; Batterie 12 V 50 Ah, Alternator 35 A; Wasserkühlung, Inh. 13,2 L. Kraftübertragung: a) Trockenkupplung; Vollsynchron-4-Gang-Getriebe, Stockschaltung; Kardanwelle offen, einteilig;Hypoid-Achsantrieb, Unters. 3,54:1 (11/39);b) a. W. Getriebeautomat «Shift-Command»; (hydr. Wandler und 3-Gang-Planetengetriebe), Wählhebel auf Mittelkonsole mit Positionen PRK-REV-NTL-DRV-2ND-1ST; Unters. 2,87:1 (15/43), a. W. 3,15:1 (13/41).A.W. Differentialbremse. Untersetzungsverhältnisse: a) 4-Gang-Getriebe: I. 2,23:1; II. 1,77:1; IM. 1,35:1; IV. 1:1; R 2,16:1;b) Getriebeautomat: Max. Drehmomentverstärkung im Wandler 2,0fach, Unters, im Planetengetriebe; 2,40:1; 1,47:1; 1:1; R 2,00:1. Fahrgestell, Aufhängung: Selbsttragende Karosserie; vorn Trapez-Dreieckquerlenker und Schraubenfeder über dem oberen Querlenker, vorn Kurvenstabilisator; hinten Starrachse mit Halbe! liptikfedernundLängslenker. ...