auto motor und sport / Nr. 20 / 1984 - Seite 262
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... solche Geländewagen mit Auf satz etwas ganz Außergewöhn liches - sozusagen das Carava ning-Maximum. Die theoreti schen Vorteile sind auch nicht von der Hand zu weisen: Mit dem 4x4 fährt man das Jahr über ins Büro und zum Einkäufen, die schwere Kabine wird nur für den Urlaub oder die Wochenend-Tour aufge setzt. Auf der Fahrt an die Costa del Sol oder in Richtung Nordkap lassen sich die Vorteile ei nes eigenständigen Wohnmo bils genießen, in dem man nachts irgendwo am Straßen rand schläft. 9 Am Ziel angekommen, setzt man die Kabine ab und nutzt sie wie einen Caravan, der samt Vorzeit und Campingstühlen zurückbleibt. Das Auto steht unbeschwert für Tagesausflüge oder zum Einkäufen zur Verfü gung. 9 Dank Vierradantrieb eröff nen sich ganz neue Möglichkei ten. Da läßt sich Wohnkomfort sogar in der Sahara ins Gelände bringen. Für insgesamt 31 500 Mark gibt es den SJ 410 mit komplett ein gerichteter Wohnkabine. Und so funktioniert es: Nachdem die letzte Verbindung zwischen Vorzüge 9 Günstiger Preis Niedriger Verbrauch 9 Robuste Bauweise 9 Sinnvolle Wohneinrichtung 9 Gute Kabinen-Isolierung Nachteile 9 Schlechte Fahreigenschaften 9 Hoher Geräuschpegel 9 Schlechter Fahrkomfort 9 Kompliziertes Aufund Ab setzen der Kabine 9 Kleiner Wohnraum 9 Keine serienmäßige Stand heizung 9 Zweitbatterie nur gegen Aufpreis Aufbau und Suzuki gelöst ...Source:
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