AR-Zeitung Nr. 20 / 2003 vom 15. Mai 2003 - Seite 3
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Kompaktwagen für Aufsehen, den er im Auftrag eines türkischen Unternehmers entwickeln sollte. Es blieb beim abenteuerlichen Plan, denn der Türke spielte in grossem Stilmit dem Geld anderer Leute. Dafür sitzt er heute hinter Gittern. Und der rastlose Deutsche wieder im Büro seiner Braunschweiger Firma: Seit 1998 sindBitter und seine 53 Mitarbeiter dort im Forschungsund Entwicklungsbereich des Volkswagenkonzerns tätig. Hinter verschlossenen Türen entstehen handgebaute Vorläufer kommender Serienmodelle TRÄUME MIT 70 Den Traum vom eigenenAuto hat Erich Bitter indes nie aufgegeben. Er, der im Sommer70 Jahre alt wird, will es nochmals wissen. Mehrere 100 000 Euro hat er bereits in sein neues Baby gesteckt. Mit dem Wagen möchte er nun an die guten alten Zeiten anknüpfen. Zwischen ihm und Holden laufen derzeit Verhandlungen über die Lieferung derbenötigten Coupes. Im Falle der Zusage denkt Bitter an eine exklusive Kleinserie von wenigen 100 Exemplaren, die in Deutschland gefertigt werden sollen und jeweils etwa 110 000 Euro kostendürften Für sein Vorhaben hat der Unermüdliche in Genf Optimismus getankt, jetzt braucht es nurnoch Investoren. Private Geldgeber sollen die benötigten Millionen für die Blechwerkzeuge beisteuern - und genau hier liegt das Problem: Die Gespräche laufenzäh. «In diesen schlechten Zeiten riskiert doch kaum einer ...Source:
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