auto motor und sport / Nr. 19 / 1973 - Seite 26
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Altmodellen preis lich ungebunden zu sein. Ford hat beispielsweise kürzlich für einige Autos des Jahrgangs 1973 die Preise voll dem Han del überlassen. In München waren sofort Preisnachlässe bis zu 1000 Mark festzustellen. Opel beschreitet den gleichen Weg beim auslaufenden Ka dett. Zudem werden im Zusammen hang mit zahlreichen techni schen Neuerungen auf der IAA Firmen wie BMW, Ford und Opel vorzeitig das Terrain der Preisbindung verlassen. Mit Sicherheit aber werden die technischen Verbesserungen in den Preis eingehen. In der Praxis könnte das bedeuten, daß die Hersteller bei den Preisempfehlungen eine Basis anpeilen, die möglicherweise höher liegt ,als noch im Zeit alter der Preisbindung. Daß Original-Ersatzteile teu rer werden können — Teile und Zubehör für Kraftfahrzeu ge machen inzwischen mit rund 85 000 Verkaufseinheiten die größte Zahl aller preisge bundenen Waren beim Kar tellamt in Berlin aus - ist eine Goldund Devisen- Reserven in Millionen Mark 564 1027 2431 2800 1065 6814 7708 andere Seite der zu Ende ge henden Preisbindung. Kein Autokunde darf also vom Ende der Preisbindung allzu spektakuläre Preisnachlässe erwarten. Dafür, so moniert jetzt die Arbeitsgemeinschaft der Verbraucher (AVG), wer den schon die Autohändler mit Preisabsprachen sorgen; wobei der Verbraucherververband die Kartellbehörden anspricht, ...Source:
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