Das Auto / Nr. 9 / 1947 - Seite 12
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... / ipB ftrl STERNEN Sie spinnen Rennfahrergarn ,,Rennfahrergarn spinnen** und ..lienzin reden** — das ist zweierlei. Benzin reden ist bürgerlicher, ziviler. Man tut es hinter einem guten alten Viertele oder einem Moaßl beinahe alkoholfreiem Münchner. Aber — Rennfahrer-Garn, das Hißt sich nur mit Seemannsgarn vergleichen in seiner abenteuerlichen Buntheit und seiner Lenge . . . ein feines dialektisches Gespinst aus List, Tarnung Entschuldigung, Angabe, Anerkennung. Übertreibung. Auslassung, versponnen mit einem ganz un scheinbaren weißen Fiidihen wahrer Tatsachen, das nur die alten Füchse erkennen — ohne sich das indessen merken zu lassen. „DAS AUTO** stellt heute die erste Gruppe prominenter Leute des Rennsports vor, die Fahrer erstmals ohne Tarnkappe . . . EHO. Oben links sind zwei erfahrene Florettfechter am Werk: Paul Pietsch ist am Garn, Heinz M ö l d e r $ sucht den weißen Faden, Unten hat Meister Warner ein Quartett unserer besten Sportwagen fahrer auf gescheucht. V. I. n. r.: Hermann Kathrein, Helmut Polensky und Karl Kling, die sich' offenbar gerade Kurt Wedekind, den Geschäftsführer der ADM, ..gekauft** hatten . . m ■M 1 ;■/ Im Kreis icird Hermann m G a b l e n z, der „Deutsche Bergmeister 194?**, von EHO vom AUTO über seine Siegesfahrt auf den Eggberg rer nonimen. Helmut Acker vom „Neuen Baden** kiebitzt beim Gespräch der alten Hasen . . * ...Source:
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