auto motor und sport / Nr. 7 / 2012 - Seite 35
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 350'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... im Lounge- Stil gestaltet sind Unter der Haube geht es übrigens auf geräumt zu. Ob Ölstand messen, Öl und Wischwasser nachfüllen - all das gelingt ebenso problemlos wie der Lampenwech sel: dank gut zugänglicher Kappen ein Traum. Nicht ganz so traumhaft fällt die Laufkultur des kleinen Diesels aus. Der Vierzylinder versucht gar nicht erst, sein Arbeitsprinzip zu verheimlichen, macht aus der Not spärlicher Dämmung eine Tu gend und klingt sympathischkernig. Ducato statt Ducati, aber quirlig und durch zugsstark, sobald die lethargische Zone unterhalb 1500/min überwunden ist. Wir haben nun endlich das Parkhaus überwunden und bekommen vom Tages licht einen kleinen Schock: Es wird grell im Panda, er präsentiert ein sauber ge machtes Diorama aus Hochglanzschwarz und Mattrot. Selbst wenn das Schwarz ein wenig handgepinselt aussieht - irgendwie cool ist es doch. Die Tasten groß genug beschriftet, das Monochrom-Display or dentlich ablesbar, und vom lebendigen Sound der Stereoanlage bewegen sich so gar zaghaft die Hosenbeine. Die offene Maxi-Ablage auf der Beifah rerseite zitiert den Ur-Panda, nur dass der Neue darunter noch ein konventionelles Handschuhfach und weitere kleinere, of fene Ablagen besitzt. Und natürlich zeit gemäße Sicherheitsfeatures: Wo beim al ten ein spärlich gepolstertes Metallrohr als Knieschutz genügte, pusten sich beim Neu- 7.2Q12 / 35 Ä ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...