AR-Zeitung Nr. 12 / 1995 vom 16. März 1995 - Seite 43
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Membership
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
Premium Light
EUR/CHF
4.70 monthly
The Starter Plan
Cancelable at any time
Zugriff auf diese Seite
Enjoy all photos
All premium articles
410'000 high resolution images
Premium PRO 2 Years
EUR/CHF175.00 (-16%)
Amazing discount and benefits
The PRO plan for only EUR/CHF 7.30 monthly
Zugriff auf diese Seite
enjoy all photos
all premium articles
410'000 images in high resolution
Access to over 340'000 Classic Data vehicle valuations
Auction-Database with 120'000 transactions
1 Vehicle listing in the “Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt”
no annoying ads
More premium offers, including combo deals, can be found in the online shop.
Already a premium member? Log in here.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Lambdasonde hinter dem Kat. zeigt einen ganzanderen Verlauf, zumindest, solange der Kat. gesund ist (sieheBild 4 unten). Infolge der Wirkung des Kat. als Dämpfungsglied ist der Sauerstoffanteil, den die zweite Lambdasonde «sieht», nahezu konstant; die kräftigen Regelschwingungendes Lambda-Kreises kommen durch den Kat. nicht durch. Ausgewertet wird nun das Verhältnis der Amplituden der Signale beider Lambdasonden. Bei einem aktiven Kat. ist es nahezu null. Ist der Kat. überaltert oder vergiftet (durch Bleiz. B.), wächst das Amplitudenverhältnis. Ist der Kat. völlig unwirksam - ein Zustand, den man im Versuch herstellt, indem man ihn herausnimmt - dann ist das Verhältnis der Amplituden gleich eins. Es wird nun eine Schwelle vorgegeben, oberhalb deren aufFehler erkannt werden muss. Diese Schwelle liegt, wie manaus Bild 5 erkennt, bei 0,55. Erst wenn der Kat. 50 % mehrEmissionen durchlässt als erlaubt, gilt er als defekt. Daranwird sichtbar, was OBD nicht ist: eine Einrichtung zur Aufdeckung kleiner Überschreitungen der gesetzlich vorgeschriebenen Soll-Werte. Sie hat vielmehr den echten Ausfall zu erkennen. Und dieser wird auch erst dann von einem Lämpchenangezeigt, wenn er zweimal hintereinander aufgetreten ist. Bei der Überwachung der Lambdasonde nutzt man diehintere Sonde zur Überwachung der vorderen. Das ist zulässig, da die hintere durch die ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | no information |
| Brand dossiers | |
| Location / event | |
| People |
Loading...