Octane / Nr. 22 / 2016 - Seite 24
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... komplett neu entwickeltes Auto. Und, was nicht besonders überrascht: er ist allemal sehenswert. Für Marken-Chef Dr. Andy Palmer ist der DB11 »keineswegs nur das wichtigste Auto der vergangenen Jahre, es ist das wichtigste Auto in unserer 103-jährigen Geschichte. Der DB11 bringt uns wieder als eine führende Marke ins Luxussegment zurück.« Der doppelt aufgeladene V12-Motor leistet mit seinen 5,2 Litern Hubraum 608 PS und ein maximales Drehmoment von 700 Nm. 0 auf Tempo 100 schafft der Brite in 3,9 Sekunden; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 320 km/h. Der Fahrer kann zwischen drei Fahrmodi wählen – GT, Sport und Sport Plus –, die auf Motorelektronik, Fahrwerk, Lenkung und die Achtstufenautomatik aus dem Hause ZF einwirken. Dazu gibt es ein animiertes Cockpit, weit öffnende Türen und 270 Liter Laderaum. James Bond ist schließlich nicht immer allein unterwegs. Preis: 204.900 Euro. Audi setzt sich zumindest unter den Dieseln erst einmal an die Spitze des SUV-Segments. Zwar gibt es nicht wie beim Q7-Vorgänger einen beeindruckend bollernden V12 TDI mit 500 PS, doch der SQ7 TDI zeigt mit seinem aufgeladenen Achtzylinder-Selbstzünder, dass es für 435 PS und 900 Nm unter der Motorhaube nicht immer Dutzendware sein muss. Technisches Highlight sind bei dem Vierliter-V8 jedoch nicht Leistungsdaten wie 250 km/h Spitze oder die Beschleunigung von 0 ...Source:
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