auto motor und sport / Nr. 9 / 1961 - Seite 27
Wir fuhren - Daf 600
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Da auch andere Automarken, deren Wagen nor malerweise über der Zwei-Liter-Klasse und über dem 10000.- Mark Anschaffungswert liegen, diese Neuerung gegen einen Mehr preis liefern können, dürfen wir vielleicht daran erinnern, daß der Komfort, der den Käufern größerer Fahrzeuge hier geboten wird, auch bei Kraftwagen mit einem Preis unter DM 5000.- durch unseren ,daf 600' ge währleistet ist." Das dort namentlich nicht genannte Auto mobilwerk war natürlich die Firma Opel, die den Kapitän seit einiger Zeit mit dem auto matischen Hydra - Matic - Getriebe (siehe AUTO, MOTOR und SPORT, Heft 3/1961) an bietet. Die Schleppzug-Werbung schlug ein, man sprach wieder vom Daf, sogar der „Spie gel" brachte zwei Seiten darüber. Man war des Lobes voll über die mühelose Fahrweise in diesem Auto, seine bis dahin nicht sehr große Popularität in Deutschland verbesserte sich spürbar. Die Düsseldorfer Daf-Vertretung faßte Hoffnung, daß der Daf 600 nun bald in Deutschland ebenso zum Straßenbild gehöre wie in seiner niederländischen Heimat, wo er sich inzwischen einen Marktanteil von etwa fünf Prozent eroberte. Da uns der Daf schon gut bekannt war - wir brachten vor etwa einem Jahr, in Heft 5/1960, einen ausführlichen Fahrbericht —, schien uns diese Aussicht für den deutschen Straßenver kehr nicht so verlockend zu sein wie für die ...Source:
Information for the Facsimile
| Vehicles in this Facsimile | Daf 600 (1961) |
| Brand dossiers | Daf |
| Location / event | |
| People |
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