Das Auto / Nr. 11 / 1951 - Seite 410
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... und wandte sich 1921 endlich dem Journalismus zu. Er war nacheinander Hauptschriftleiter der Zeitschriften „Das Motorrad“, „FKZ“ und gewann insbesondere als Chefredakteur von „Motor und Sport“ ein breites Publikum mit damals neuartigen journalistischen Mitteln für das weite Gebiet der Kraftfahrt. Anschließend betreute er innerhalb der Mc Cann Company die Adam Opel AG, die Deutsch-Amerika nische Petroleum-Gesellschaft und die Schwei zerische Standard Oil zusammen mit den Standard-Motorradwerken Gutbrods. Ab 1933 machten sich bedeutende Werke der deutschen Automobilindustrie seine hervorragende Ein fühlungsgabe und sein tiefgründiges Wissen um die Arbeit der Presse zunutze. Ernst Mar tin war ab 1933 Pressechef der Daimler-Benz AG. und später der Adler-Werke in Frank furt. Vom ersten Mobilmachungstag des zwei ten Weltkriegs an tat er Dienst als Kraft fahroffizier und leitete die Reparaturund Ersatzteilversorgung von Beute-Kfzs sowohl auf dem westlichen als auch auf dem östlichen Kriegsschauplatz, bis ihn nach dem Zusam menbruch die Herausgeber unserer Zeitschrift als Chefredakteur beriefen und ihn inzwischen, nachdem er Das AUTO als unabhängige Fach zeitschrift auf eine achtunggebietende Höhe gebracht hatte, zum Hauptschriftleiter der neuen, repräsentativen viersprachigen Export zeitschrift „Motor-Revue“ machten, die auf der ...Source:
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